 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomhorn1
NOWY
Dołączył: 27 Mar 2018
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Sob 15:04, 31 Mar 2018 Temat postu: Potrzebny mechanik w Warszawie... |
|
|
Witam, czy możecie mi polecić kogoś w Warszawie, ko zna ST 1300? Jestem świeżym posiadaczem tego moto (wcześniej mialem ST 1100). Zaczął mi ciec płyn chłodniczy i to dość intensywnie, z okolic przodu, jakby pod chłodnicą. Generalnie chciałbym znaleźć kogoś, kto mi się będzie "opiekował" nią w Warszawie. Z góry dziękuję za sugestie. Tomek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Michallica
wyjadacz
Dołączył: 27 Kwi 2015
Posty: 645
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Sob 18:34, 31 Mar 2018 Temat postu: |
|
|
Hej. Z mechanikiem z Warszawy Ci nie pomogę, ale zanim ją gdzieś oddasz, zdejmij najpierw plastiki i obejrzyj co się dzieje. Opcje są takie że albo ci leci z któregoś węża i to nie jest jakaś tragedia. Po prawej stronie chłodnicy masz dwa, po lewej masz jeden. Jeśli nie leci z węży, należy zobaczyć korek, czy jest dokręcony na dwa kliki,czy nie ma na jego spodzie jakiegoś syfu który powodowałby jego nieszczelność. Jeśli nic z tych rzeczy nie stwierdzisz, pozostaje przyjrzenie się samej chłodnicy, jeśli z niej cieknie to jest wydatek. Innych opcji za bardzo nie ma. Wstępną weryfikację możesz zrobić sam i nie płacić za to nikomu. Jak stwierdzisz że do wymiany jest chłodnica i zupełnie nie czujesz się na siłach zrobić to samemu, wtedy kogoś szukaj. Walcz i daj znać o efektach, jestem ciekawy co to:-)
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
tomhorn1
NOWY
Dołączył: 27 Mar 2018
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 21:28, 31 Mar 2018 Temat postu: |
|
|
Kolego Michallica, bardzo Ci dziękuję. Tak uczynię, już za kilka dni. Generalnie Wiem, że to nie może być nic z kosmosu, więc spróbuję faktycznie i poinformuję tu jak to wygląda i co zdiagnozowałem.  T
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DANY
zasłuzony
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 1127
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: Nie 19:20, 01 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
Blisko masz do Modzka - polecam !
tel. Paweł 509661523
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2463
Przeczytał: 21 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pon 9:28, 02 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
Modzek mieszka pod Szelkowem więc od Warszawy rzut beretem. Sam posiadał ST1300 ( nie wiem czy nadal posiada bo jakiś czas się z Nim nie widziałem) Młody ale ogarnia temat całkiem przyzwoicie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
tomhorn1
NOWY
Dołączył: 27 Mar 2018
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 22:45, 27 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
Koledzy, dziękuję za podpowiedzi dotyczące kolegi mechanika. Musiałem jednak działać pilnie. Okazało się, że leje się spod dekla pompy. Niby banał. Mechanik wszystko rozebrał, aby się do tego dostać, wymienił oringi, uszczelki, wszystko co możliwe. Skręcił, odpalił - wszystko ok. Odebrałem moto - leci znowu. Mechanik załamany ( naprawdę fachowiec), rozebrał jeszcze raz, wsz. przeczyścił, zamknął, złożył - leci. Co się okazało.. Motocykl musiał dostać jakiegoś strzała w dekiel, bo powstało jakąś mikro odkształcenie, dolnego jak i górnego dekla od pompy. Kupiłem używaną pompę, zregenerowałem i teraz jest wszystko ok. Ale nerwów było baaaardzo dużo.. Pozdrawiam, Tomekm
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2463
Przeczytał: 21 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Sob 9:05, 28 Kwi 2018 Temat postu: |
|
|
Urok kupienia motocykla z niepewnych rąk.
Dobrze, że po stresie już.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne