 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
lisu
NOWY
Dołączył: 14 Maj 2015
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Ścinawa 59-330
|
 Wysłany: Śro 17:27, 20 Maj 2015 Temat postu: abs |
|
|
Proszę o pomoc w sprawie abs , raz dobija ciśnienie a raz nie (przód i tył) piszecie o jakichś kodach błędach nic nie rozumiem. W czasie jazdy nic mi nie mruga ani nie świeci. Przy zapłonie świecą po połowie a po odpaleniu gasną i raz działa a inny raz nie.wydaje mi się że włączniki w ogóle nie reagują na przyciskanie ich.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lisu dnia Śro 17:50, 20 Maj 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Arkos
uzależniony
Dołączył: 17 Cze 2014
Posty: 268
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nysa
|
| Wysłany: Śro 17:58, 20 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Taki trochę majonez wyszedł z . tego co napisałeś. Rozumiem, że pisałeś w nerwach ... uspokój się, weź głęboki oddech i napisz jeszcze raz ze zrozumieniem ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Śro 18:17, 20 Maj 2015 Temat postu: Re: abs |
|
|
Tak to napisałeś, że nie wiadomo o co chodzi. ?
| lisu napisał: |
| Proszę o pomoc w sprawie abs , raz dobija ciśnienie a raz nie (przód i tył) piszecie o jakichś kodach błędach nic nie rozumiem. |
Co masz na myśli o "dobijaniu" ?
Co do kodów to poczytaj tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
technika/1100/ABS CBS TCS
| lisu napisał: |
| W czasie jazdy nic mi nie mruga ani nie świeci. Przy zapłonie świecą po połowie a po odpaleniu gasną i raz działa a inny raz nie.wydaje mi się że włączniki w ogóle nie reagują na przyciskanie ich. |
Po załączeniu zapłonu kontrolki ABS powinny się palić. Dopiero po przejechaniu ok metra powinny zgasnąć.
Najprawdopodobniej problem z elektryką (masa lub złącza) - i co Masz na myśli "reakcję na przyciski" ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez r.urbanski dnia Śro 19:15, 20 Maj 2015, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
macieja792
maniak postów
Dołączył: 06 Lip 2014
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów,Holandia
|
| Wysłany: Pon 17:33, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
Pytanie o ABS.
ST 1100 z uszkodzonym ABS ( nie wiem co ,bo się za cholerę nie dogadam z panem Holendrem ) hamuje tak samo jak z działajacym systemem?
Mam na mysli tylko siłę działania hamulców.
W BMW nie sprawny abs ją zmniejsza.
Mam możliwość kupić ładną 1100 z 95 r ( 60 tyś. przebiegu) z uszkodzonym systemem za 1300 e. i brak tego systemu nie jest dla mnie przeszkodą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Pon 18:07, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
No hamuje bez problemu, nawet tak,że bez problemu zablokujesz koło. Jeśli wciśniesz klamkę do oporu. Jak działa sprawny to chyba wiesz ? Błąd (awaria) jakiegokolwiek koła a dokładnie modulatora, powoduje sygnalizację i "wyłączenie" ABS.  z tym,że pozostaje mruganie lampek. Całkowite wyłączenie następuje po wciśnięciu przycisku ABS/TCS.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez LWfilip dnia Pon 18:15, 31 Sie 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
macieja792
maniak postów
Dołączył: 06 Lip 2014
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów,Holandia
|
| Wysłany: Pon 18:39, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
Dziękuję,pamiętam jak zakupiłem LT 1200,wszystko ok,moto fajne.Pojeździłem parę dobrych kilometrów i nagle obie kontrolki ABS zaczęły świecić.Wiadomo,strach panika w oczach. Dojechalem do domu,zgasiłem moto,na drugi dzien spokój,kontrolki gasną ,słychać zapinający sie abs,jadę nad morze,powrót,naciskam tylni hamulec i czuję ..pupa,strzelil przewód.Zastanawiam się,czy te kontrolki miały związek z dziura w przewodzie.
Filip,moja poprzednia ST nie miała ABS.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Pon 19:44, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
Moja maszyna, na początku też nie miała bo były zepsute. Brak doświadczenia i popsute ABSy doprowadziły do wypadku bo zblokowałem przednie koło i wywinąłem takiego orła, że obojczyk nie wytrzymał. Zaraz po tej akcji, postanowiłem, że ten układ zawsze będzie sprawny. W Motoriście powiedzieli, że do mojego rocznika (92) modulator ABSu kosztuje 12.000 pln. Omal nie padłem a maila trzymam do dziś na pamiątkę. Zepsuty sprzęt naprawiłem sobie sam. Wiem, że wielu ludzi śmiga bez ABSu i nie ma z tym żadnego problemu. Ten bajer ma swoje zalety bo nie blokuje koła ale i wady bo wydłuża drogę hamowania choć wielu i z tym sobie radzi. W moim przypadku, jeśli mam taki układ na pokładzie to chcę żeby był sprawny. I jest. Każdy musi decydować sam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Pon 20:45, 31 Sie 2015 Temat postu: |
|
|
| LWfilip napisał: |
| ... Wiem, że wielu ludzi śmiga bez ABSu i nie ma z tym żadnego problemu. Ten bajer ma swoje zalety bo nie blokuje koła ale i wady bo wydłuża drogę hamowania choć wielu i z tym sobie radzi. W moim przypadku, jeśli mam taki układ na pokładzie to chcę żeby był sprawny. I jest. Każdy musi decydować sam. |
Święte słowa. Swego czasu na forum była dyskusja na ten temat.
Jak znajdę, to podeślę linka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
macieja792
maniak postów
Dołączył: 06 Lip 2014
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów,Holandia
|
| Wysłany: Wto 17:21, 01 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
12000 zł,matko.....
Tak,macie rację,miałem jedna przyjemność przekonać się o zbawiennym działaniu ABS w moim LT.
Dojeżdzam do ronda,zagapiłem się troszkę,z lewej ciężarówka,hamulec-za mocno...ale się zatrzymałem,bez abs'u gwarantowane- blokada koła i pewnie gleba.
Oczywiście technika hamowania do poprawy.....
Myślę ,żę grudzień-styczeń zakupię ładną ST1100.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Wto 17:26, 01 Wrz 2015 Temat postu: |
|
|
Niestety rozwagi i dobrych nawyków trzeba się nauczyć. Co do zakupów to myślę, że "kończący" się sezon to dobry moment na zakupy. Maszyny po sezonie, jeszcze przed przeróbkami czy serwisem. Sprzedający szukający "nowych" sprzętów. Powodzenia życzę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne