| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
 Wysłany: Czw 8:47, 14 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Wielka szkoda, że na Panci już położyli lachę 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Czw 11:18, 14 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Mysle ze rozwijana Pancia stanowila by zbyt duza konkurencje dla Goldasa...
Inna sprawa ze ten segment ogolnie sie nie rozwija.
A jak eksploatacja Bmw?Jesli piszesz gdzies o tym to podrzuc link:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Pią 8:37, 15 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
A ujdzie 
Mam już fajną miejscówkę do siedzenia u nich w serwisie 
A na poważnie to na gwarancji wymieniona skrzynia biegów i silnik.
Poza tym bezawaryjnie
Aczkolwiek ma sporo mankamentów vs Pancia...
I podobnie sporo plusów vs Pancia..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Sob 8:33, 16 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
O kutwa-grubo.Przypuszczam ze na starcie kupiles dluzsza gwarancje...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adamlca dnia Sob 8:33, 16 Paź 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2520
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 7:57, 18 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
| Spili napisał: |
A ujdzie
Mam już fajną miejscówkę do siedzenia u nich w serwisie
A na poważnie to na gwarancji wymieniona skrzynia biegów i silnik.
Poza tym bezawaryjnie
Aczkolwiek ma sporo mankamentów vs Pancia...
I podobnie sporo plusów vs Pancia.. |
Skrzynia, temat znany. Natomiast, co z silnikiem sie stało?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Pon 8:08, 18 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Mechanicznie z silnikiem wszystko ok.
Ale zaczęły wychodzić takie rdzawe piegi pod klarem na korpusie.
Więc reklamacja estetyczna a nie mechaniczna
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Czw 19:27, 21 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
No i jest.
Nowy turystyk od Hondy na bazie ATwin.
www.youtube.com/watch?v=zbc7emCPAtc
238kg w manualu i 248kg z automatem-niemalo ale to wyglada na sporego turystyka.
w tej wadze jest;
polaktywny zawias
tempomat
podgrzewane manetki
dwa boczne kufry(32 i 33litry)
szyba regulowana w zakresie ponad 16cm na 5 poziomach
i spory przeswit jak na szosowe moto 175mm
centralna stopke
gniazdo usb
gniazdo ACC
I to wszystko ponoc w standarcie za
62 900 manual
67 500 dct
Jak na Honde i patrzac na obecne ceny konkurencji...nie drogo.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adamlca dnia Czw 19:28, 21 Paź 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Pią 6:44, 22 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Całkiem zgrabny...
Ale to niestety nie segment PE... Idealnie się wpisuje w Adventure.
Dla mnie największa wada to łańcuch a nie kardan...
Ale fajnie widzieć że coś Honda kombinuje
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Spili dnia Pią 10:51, 22 Paź 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Pią 14:49, 22 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
A nie zgodze sie.Od adventure Honda ma Afrike:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Ciok
maniak postów
Dołączył: 28 Lis 2020
Posty: 102
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPR
|
| Wysłany: Sob 22:25, 23 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Nie chciałbym się wymądrzać ale ...
Jak porównać nowe dzieło Hondy do PE, Honda Crosstourer i crossrunner vfr800x to kicha lub inaczej gówno.
Wzięli trochę blichtru elektronicznego , kufry od NC 750x, silnik badziewnie prosty od Afryki i wypuścili gówno na rynek. Jak popatrzycie na PE, Honda Crosstourer i crossrunner to obiektywnie lepsze motocykle...
Moja subiektywna opinia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Nie 5:27, 24 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
I racja.
Wzieli to co juz maja w produkcji i(i spelnia Euro5)i stworzyli dzieki temu cenowo relatywnie tanie duze moto,Bo NT jest w cenie Tracera 9GT(a duzo wiekszy) a ponad 10tys tanszy od takiego Versysa 1000.
Tez uwazam ze V4 czy chociaz R4 bylo by lepsze,ale cieszy mnie co jest bo w ostatnich latach u Hondy w ofercie straszna mizeria.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Nie 5:28, 24 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
| adamlca napisał: |
I racja.
Wzieli to co juz maja w produkcji i(i spelnia Euro5)i stworzyli dzieki temu cenowo relatywnie tanie duze moto,Bo NT jest w cenie Tracera 9GT(a duzo wiekszy) a ponad 10tys tanszy od takiego Versysa 1000.
Tez uwazam ze V4 czy chociaz R4 bylo by lepsze,ale cieszy mnie co jest bo w ostatnich latach u Hondy w ofercie straszna mizeria. |
A elektronika...dzis w tej klasie rzecz normalna.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Nie 5:29, 24 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Ups...namieszalem-prosze moderatora o zrobienie porzadku 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adamlca dnia Nie 5:33, 24 Paź 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Ciok
maniak postów
Dołączył: 28 Lis 2020
Posty: 102
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPR
|
| Wysłany: Nie 11:53, 24 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
| adamlca napisał: |
| adamlca napisał: |
I racja.
Wzieli to co juz maja w produkcji i(i spelnia Euro5)i stworzyli dzieki temu cenowo relatywnie tanie duze moto,Bo NT jest w cenie Tracera 9GT(a duzo wiekszy) a ponad 10tys tanszy od takiego Versysa 1000.
Tez uwazam ze V4 czy chociaz R4 bylo by lepsze,ale cieszy mnie co jest bo w ostatnich latach u Hondy w ofercie straszna mizeria. |
A elektronika...dzis w tej klasie rzecz normalna. |
Odnoszę wrażenie, że to NT jest jak Honda Crosstourer z innym silnikiem. Może tylko więcej badziewia włożyli, żeby było taniej i normy, żeby spełniało.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2520
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 7:46, 25 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Patrząc na wygląd, to jak dla mnie jest piękna!Silnik, sprawdzony w afryce. Mówiąc krótko, budzi pożądanie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Pon 13:56, 25 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
| jerzyk napisał: |
| Patrząc na wygląd, to jak dla mnie jest piękna!Silnik, sprawdzony w afryce. Mówiąc krótko, budzi pożądanie |
We mnie tez.
Dlatego tak ST1100 obcinam i porownuje do konkurencji ktorej...nie ma.Nie ma wiele.
I ta cena-Africa z takim samym wyposazeniem kosztuje kilkanascie tys wiecej.
Taki Versys podobnie.Niemal dokladnie tyle samo kosztuje Tracer 9GT ale to moto duzo mniejsze(kufry boczne ledwo 22l)a ST1100 jest wieksze wymiarami niz FJR1300 i nieznacznie mniejsze(a rozstaw osi wiekszy)od ST1300.
Toto bedzie wygodne.
Podobnie cenowo wychodzi tez jeszcze Suzuki DL1050 -choc klasyfikuja go segmentu ADV to ma przeswit...mniejszy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelACE
maniak postów
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: Wto 8:34, 26 Paź 2021 Temat postu: |
|
|
Trzeba zobaczyć na żywo,ze zdjęć i filmiku mi się nie widzi, ale może mieć atuty ST czyli ładowność, pakowność, pancerność, dobra ochronę przed czynnikami atmosferycznymi, przy mniejszym ciężarze i prostszej konstrukcji, łańcuch no trudno, montujesz scootloilera i na co dzień o tym nie myślisz, jakieś 10 kg do przodu, mniej skomplikowany, mniejsze straty mocy, a moc, przy mniejszej wadze będzie pewnie lepiej niż w ST choć mniej jedwabiście...
ST szkoda że nie poszło droga nowego Goldasa, czyli mniej znaczy więcej...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Czw 0:16, 11 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Pojawia sie wiecej materialu.Wyglada ze Honda sie przylozyla;
www.youtube.com/watch?v=jY8mpZlefqw
Solidnie to wyglada.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez adamlca dnia Czw 9:33, 11 Lis 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grabi
zasłuzony
Dołączył: 10 Mar 2014
Posty: 1094
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Ziemia Obiecana
|
| Wysłany: Czw 9:35, 11 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Na moje oko, to on bardziej nawiązuje do Devilki niż do ST - proporcje, linia, wygląd.
Z resztą oznaczenie NT też to sugeruje.
Gdyby spojrzeć na linie ST to 1300 poszło w nowego Goldasa, natomiast 1100 w NT.
Patrząc na działania producentów w tym segmencie, czyli GT, raczej większość sobie odpuściła.
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez grabi dnia Czw 9:39, 11 Lis 2021, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Wto 9:33, 16 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Wg.tego co tu pisza;
[link widoczny dla zalogowanych] ... -test-2022
Aktywnego zawiasu z AT w NT1100 nie ma.Kufry będące w standardzie choć nie male(32 i 33litry)nie mieszczą szczękowca bo za plaskie.Z paliwem 250kg i 260 z DCT-czyli typowy sprzet na dalekie trasy po dobrych drogach.
W linku 90 zdjec w wysokiej rozdzielczosci.
Skok zawieszenia 150mm wiec tyle co np.w DL650.Ja w CBF1000 mam 120mm-te 30mm mysle robi roznice i na gorszych drogach bedzie to znacznie wygodniejsze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gery
maniak postów
Dołączył: 22 Kwi 2015
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kielce miasto w Koronie
|
| Wysłany: Sob 22:32, 18 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
| pawelACE napisał: |
ST szkoda że nie poszło droga nowego Goldasa, czyli mniej znaczy więcej... |
Po co skoro nowy Goldas poszedł drogą ST 1300? Mieliby dwa prawie takie same motocykle
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2520
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 12:33, 19 Gru 2021 Temat postu: |
|
|
Powiem wam, że ten nowy NT, mnie intryguje. Trzeba będzie sie przejechać i zobaczyć jak to na żywo wygląda.Jako, że nie lubię jazd autostradowych, bo uważam je za niepotrzebną utylizacje paliwa i nic nie daje z przyjemności jazdy, to właśnie NT może sie okazać godnym podróżnikiem. Lekkość, zwinność, to jest to, czego oczekuje od dobrego podróżnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Nie 22:21, 30 Sty 2022 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Ciok
maniak postów
Dołączył: 28 Lis 2020
Posty: 102
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPR
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Pon 14:31, 31 Sty 2022 Temat postu: |
|
|
Chodzilo mi o wrazenia Izu-to doswiadczony motocyklista znany z YT.Przez lapy przeszlo mu dziesiatki maszyn.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
adamlca
bywalec
Dołączył: 13 Lip 2019
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: legnica
|
| Wysłany: Śro 15:28, 09 Mar 2022 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Ferdek70
junior
Dołączył: 25 Mar 2022
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Drezdenko
|
| Wysłany: Śro 6:48, 25 Maj 2022 Temat postu: |
|
|
Zanim kupiłem PE oglądałem i przejechałem się NT1100. Z wyglądu ładny motocykl ale jazda nim mnie nie zachwyciła. Testowałem automat, bo taki był na stanie. Po jedzie zdecydowałem, że jednak 2 cylindry to nie dla mnie. Silnik szarpie od dołu, skrzynia przerzuca biegi albo za szybko, albo za wolno zależnie od wybranego trybu. Odpuściłem i zdecydowałem poszukać PE i to był strzał w 10.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne