 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sajd
bywalec
Dołączył: 13 Gru 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów Łódzki
|
 Wysłany: Wto 6:37, 11 Cze 2019 Temat postu: Dziwna sprawa sprawa |
|
|
Witam posiadam swojego st 1100 od dawna ale tego niewiem jak ogarnąć a mianowicie tylnie koło zaczęło obcierać o wahacz... Pali mi kapcia od strony wału... Luzów brak opona ta sama 3 sezon gleby nie było wahacz nie przerdzewiały.. Niewiem co się stało z lewej strony jest dużo wolnego miejsca.. Czy tam jest jakaś regulacja ustawienia tego koła o której niewiem..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: Wto 8:54, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
|
Rozumiem że opona w rozmiarze standardowym, nie ma żadnych wycieków i luzów na kardanie itd?
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sajd
bywalec
Dołączył: 13 Gru 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów Łódzki
|
| Wysłany: Wto 8:59, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
Opona standard od 3 lat na niej jeżdżę zero luzu zero wycieków...zachodze w głowę czy koło może się przesunąć czy może w kardanie coś nie tak, wcześniej przed nią miałem łancuchowca więc tam bezproblemu można było to wyregulowac.. Jak to jest przy kardanie mam ją 4lata ale takie cuda się nie działy...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez sajd dnia Wto 10:12, 11 Cze 2019, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 10:37, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
Czyli ta sama standardowa opona od trzech lat, właściwe ciśnienie, koło nie było zdejmowane od trzech lat, trzy lata temu było git i nagle zaczęło ocierać, tak?
niech Ci będzie 
Zdejmij koło, zobacz jak było poskładane i porównaj ze zdjęciem.
Sprawdź zabierak, sprawdź kardan. Jeśli nie będzie żadnego zonka to zmontuj jak na focie 
Jak dalej będzie problem to pisz.
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Wto 11:07, 11 Cze 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sajd
bywalec
Dołączył: 13 Gru 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów Łódzki
|
| Wysłany: Wto 10:46, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
Właśnie tak jak piszesz od 3 lat nikt nie ruszał koła postawiłem na zimę i po przerwie zimowej po jakiś 500km. Zaczęło scierac oponę od strony wału.... Wielkie dzięki z rysunek sprawdzę cześć po części co jest nie tak ale to zadanie dopiero na weekend..
Odezwę się jak ogarnę. Dzięki za pomoc.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sajd
bywalec
Dołączył: 13 Gru 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów Łódzki
|
| Wysłany: Wto 10:55, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
Teraz mi się przypomniało że mechanior coś mówił że gumy zabieraka są już słabe dopiero jak zobaczyłem rysunek to mi się przypomniało... To możliwe że od samych gum by się przesunelo bliżej wału koło??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 11:14, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
Gumy zabieraka nie będą miały wpływu na przesunięcie koła bliżej wahacza, aczkolwiek motocykl ma już trochę lat i grzebało w nim tyle osób że wystarczy że jedna coś spierniczy, a kolejne nie zauważają tego uznają za stan właściwy i tak się tworzą problemy. Chodzi mi o generalne sprawdzenie wszystkiego i złożenie jak japoniec nakazał.
Jak na gumach od zabieraka masz luz to prowizorycznie możesz pozakładać na nie kawałki dętki rowerowej. Wiesz, wycinasz odcinki po powiedzmy 2cm i nakładasz jak.....
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sajd
bywalec
Dołączył: 13 Gru 2015
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów Łódzki
|
| Wysłany: Wto 11:17, 11 Cze 2019 Temat postu: |
|
|
W takim razie sprawdze wszystko po koleji ale gumy też już sobie zamowie. Jeszcze raz dzięki...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne