| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MAROTEX
bywalec
Dołączył: 01 Kwi 2010
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
|
 Wysłany: Pon 13:26, 16 Maj 2011 Temat postu: światła awaryjne st 1100 |
|
|
Witam czy ma ktoś schemat podłączenia świateł awaryjnych w st 1100 lub sam robił światła awaryjne st 1100 rok 1995
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
PanLapa
maniak postów
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: PRZEWORSK
|
| Wysłany: Pon 14:12, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
na naszym starym czarnym forum [link widoczny dla zalogowanych] masz temat przeróbki światła awaryjne kolory kabli powinny się zgadzać 
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MAROTEX
bywalec
Dołączył: 01 Kwi 2010
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Pon 14:34, 16 Maj 2011 Temat postu: WIELKIE DZIĘKI |
|
|
BARDZO DZIĘKUJE
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Wto 19:58, 28 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Wielkie podziękowania dla Pana Lapy za ten schemat. zastosowałem go u siebie i jest jakby luksusowo
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2521
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Wto 20:48, 28 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
| URYCHO napisał: |
Wielkie podziękowania dla Pana Lapy za ten schemat. zastosowałem go u siebie i jest jakby luksusowo
Pozdrawiam |
... a dasz popstrykać?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Smarek111
bywalec
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Śro 17:19, 29 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Witam panowie
Zobaczyłem wasz post dotyczący świateł awaryjnych i pomyślałem źe to dobry pomysł
Zrobiłem wszystko według rysunku ale niestety mi nie działa  
Podłączyłem kable do obu żarówek podłączyłem diody(6 amper) złączyłem obie diodyi i podłączyłem na krótko do szarego kabla wychodzącego z przełącznika kierunkowskazów przy kierownicy. Zaświeciło sie raz i zgasło
Na szczęście nic sie nie stało ale problem został nie rozwiązany.
Nadmienie że swiatła awaryjne nie swiecą bez włączenia stacyjki a wydaje mi się że powinny sie świecić
Może cosik źle podłączyłem????????
Prosze o pomoc!!!!!!!!!!!!!!!!!
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Smarek111 dnia Śro 17:23, 29 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Pią 20:41, 01 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
a może diody podpiąłeś odwrotnie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Smarek111
bywalec
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Pon 22:07, 04 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
diody podpiąłem dobrze ale na moje oko brakuje zasilania z akumulatora.Gadałem z moim szwagrem elektrykiem i uzupełnimy schemat on też uważa że brakuje zasilania
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Wto 7:47, 05 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
napiszę Ci jak ja to zrobiłem bo u mnie działa bez problemowo. Najprostszym sposobem na sprawdzenie schematu jest podpięcie przewodu bezpośrednio do przerywacza (szary,środkowy) ,mostkujesz dwie diody i wyjście z diód dajesz najprościej na tylne kierunkowskazy na przewody plusowe, u mnie kolory się zgadzały ze schematem.Jeżeli wszystko będzie hulać (a powinno) to w obieg dopinasz tylko przełącznik. Miłego dłubania
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Smarek111
bywalec
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Wto 21:53, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
NIc z tego coś albo ja mam pochrzanione w instalacji albo coś czegoś brakuje w schemacie
Panowie a czy robiąc według schematu działają wam bez włączenia stacyjki bo w tym schemacie ewidentnie brakuje zasilania 
A może ktoś by sfotografował i wkleił jak to montować w ten sposób lepiej można zobaczyć gdzie popełniłem błąd
z góry bardzo dziekuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
ErneST
zasłuzony
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 296
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Złotoryja
|
| Wysłany: Wto 22:07, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Tak na marginesie, to po co awaryjne w ST? Przecież one się nie psują!!! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Wto 22:26, 12 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Co prawda już kupiłem Pancię ze światłami awaryjnymi (zestaw Louis'a)
ale patrząc na schemat to masz sporo racji. Bez stacyjki nie ruszy 
Patrząc na "moje kabelki" to wnioskuję, że trzeba ominąć stacyjkę i poprowadzić kabelki od aku.
Czyli dodatkowy przewód zasilania na przerywacz (plus bezpiecznik) - na przewód "+" zasilania od stacyjki, a na nim główny włącznik.
Reszta wg schematu.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez r.urbanski dnia Wto 22:59, 12 Lip 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Śro 15:28, 13 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Smarek111 , wczoraj to samo zrobiłem w vfr-ce i hula . Jeżeli chcesz to zadzwoń ,może Ci jakoś pomogę 606497856.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2521
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Śro 20:41, 13 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Widziałem, potwierdzam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Śro 20:47, 13 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Wszystko OK. Tylko czy awaryjne działają bez stacyjki, czy stacyjka musi byc włączona
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Smarek111
bywalec
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Czw 21:04, 14 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
Panowie
Jutro to rozkminię i podam szczegóły bo mnie to troszke zaczęło irytować że cos mi nie działa!!!!!! a jeszcze dodam do swojej PANCI postojówki w kierunkowskazy.A co mi tam BEDZIE JESZCZE ŁADNIEJSZA!!!!!!!
Wiem wiem ...to nielegalne w naszym kraju ale patrząc pod względem bezpieczeństwa to musicie przyznać że jesteśmy lepiej widocznie na drodze!!!
Ale nasz kochany kraj niestety nie patrzy pod tym kontem zresztą w jak wielu innych rzeczach dotyczących motoryzacji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2521
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Czw 21:59, 14 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
z tego co wiem, to urycho zamontował po stacyjce. można też bez. potrzeba pociągnąć dodatkowy kabelek od aku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Czw 22:19, 14 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
| jerzyk napisał: |
| z tego co wiem, to urycho zamontował po stacyjce. można też bez. potrzeba pociągnąć dodatkowy kabelek od aku |
Chyba problem rozwiązany
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Smarek111
bywalec
Dołączył: 24 Gru 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Pią 22:18, 29 Lip 2011 Temat postu: |
|
|
No nie rozwiązany:(
Ponieważ ominąłem stacyjkę pociągnąłem dodatkowy kabel i wstawiłem jeszcze jedną diodę 10A na biało-zielony kabel który dochodzi do przerywacza od stacyjki(jest to nasz +)a to dlatego aby zablokować przekaźnik i niestety muszę z przykrością powiedzieć że nie działają awaryjne bez stacyjki:(
A to z prostego powodu nasz przerywacz nie obsługuje tylu żarówek naraz czyli 4x 21W nawet próbowałem wsadzić z tyłu żarówki 10W ale mrygneło i sie wyłączyło spróbuje wsadzić samochodowy przerywacz może on pomoże!!!!
A tak na marginesie znalazłem na alegro cały zestaw do świateł awaryjnych za jakieś 130 zł podłącza się pod żarówki + - i po kłopocie. Zestaw posiada cały sterownik i przełącznik na kierownicy który fajnie wygłada:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jerry1
uzależniony
Dołączył: 25 Kwi 2008
Posty: 206
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Pią 11:58, 11 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Ale awaryjne bez stacyjki to też nie najlepszy pomysł, zawsze jakiś ciekawski może nam to włączyć jak moto gdzieś stoi i będzie mrugać, mrugać... a potem będziemy pchać, pchać...
Dla przykładu w BMW było tak, że można było włączyć tylko na zapłonie i mrugały po wyłączeniu zapłonu, bez zapłonu można było tylko wyłączyć, włączyć się nie dało.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Czw 23:47, 09 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
| Jerry1 napisał: |
Ale awaryjne bez stacyjki to też nie najlepszy pomysł, zawsze jakiś ciekawski może nam to włączyć jak moto gdzieś stoi i będzie mrugać, mrugać... a potem będziemy pchać, pchać...
Dla przykładu w BMW było tak, że można było włączyć tylko na zapłonie i mrugały po wyłączeniu zapłonu, bez zapłonu można było tylko wyłączyć, włączyć się nie dało. |
Sporo racji.
Mój włącznik jest ukryty w lewym schowku i nie jest widoczny.
Ale schowek nie jest zabezpieczony zamkiem. Jak Ciekawski się tam dostanie ... to i tak dupa 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
rudy
bywalec
Dołączył: 30 Maj 2013
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: RKL
|
| Wysłany: Pon 10:21, 16 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Witam.
Pozwólcie że się podepnę i zapytam o jedną rzecz. Mam pancie z 2000 roku od panów mundurowych
i ktoś kiedyś napisał że one miały światła awaryjne montowane seryjnie, ale u mnie nie ma przełącznika żadnego i nie wiem gdzie on powinien być i gdzie w ogóle szukać tego oświetlenia. Jak by ktoś odrobinę mnie oświecił to bym był bardzo wdzięczny.
Pozdrawiam Piotrek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 21:50, 23 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Rudy , widzę że się musimy jednak zobaczyć i to nie tylko z jednego powodu. Montowalem awaryjne akcesoryjne i z oryginalnym wylacynikiem i wpinalem sie do wiazki cos pomoge......
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
rudy
bywalec
Dołączył: 30 Maj 2013
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: RKL
|
| Wysłany: Wto 19:48, 24 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Dzięki Bruner, ale uparty jestem jak diabli i dzisiaj rozpracowałem awaryjki i już wiem przez którą kostkę są poprowadzone we wiązce i już jest wszystko rozpracowane. A na prawej stronie jest daw wolne pstryczki to się jeden zaprosi do współpracy i będzie wszystko cacy.
A spotkać to i tak się spotkamy bo trzeba to będzie przystawić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Darkol
bywalec
Dołączył: 16 Cze 2015
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dębe Wielkie
|
| Wysłany: Nie 7:49, 03 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| rudy napisał: |
Dzięki Bruner, ale uparty jestem jak diabli i dzisiaj rozpracowałem awaryjki i już wiem przez którą kostkę są poprowadzone we wiązce i już jest wszystko rozpracowane. A na prawej stronie jest daw wolne pstryczki to się jeden zaprosi do współpracy i będzie wszystko cacy.
A spotkać to i tak się spotkamy bo trzeba to będzie przystawić. |
Witaj Rudy, też mam wersję POLICE.Mógłbyś podpowiedzieć jak zreanimować awaryjne?Mam w zadupku wiązkę/pająka, 2 luźne kostki i kilka przewodów. Jest szansa na odnalezienie właściwych do uruchomienia awaryjnych czy lepiej pociągnąć nowe przewody + zestaw z Allegro?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
prawdziwy pies
maniak postów
Dołączył: 06 Paź 2015
Posty: 128
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Rokietnica k. P-nia
|
| Wysłany: Sob 18:07, 11 Mar 2017 Temat postu: |
|
|
zamontowałem te z alledrogo, działają bez zarzutu, przez przekaźnik (kluczyk) 130 z przesyłką. można podłączyć z aku ale włącznik jest na wierzchu nie będę go chował ma być pod ręką poza tym aku w moto o niewielkiej pojemności tak ,że nie zostawię go z włączonymi na długo przecież. można to bez problemu zmienić jakby co.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne