 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
brzuchu
maniak postów
Dołączył: 29 Maj 2008
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Będzin
|
 Wysłany: Pon 15:44, 22 Cze 2009 Temat postu: Pęknięty klosz przedniej lampy |
|
|
czy ktoś kleił lub coś robił z kloszem z przodu?
nowa lampa do 1300 około 1900 pln 
w ostatnich deszczach parowała jak cholera (na szczęście jak wysychała jak tylko trochę sucho było ) , macie może jakiś patent na to?
myślałem o żywicy epoksydowej i kawałku włókna szklanego na rok wystarczy a w przyszłym roku całą lampę
macie jakieś pomysły, pęknięcie jest podłużne ale dość długie nie przez środek tylko po prawej .
pozdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Wto 21:53, 23 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Jeżeli nie zależy Ci aż tak na wyglądzie to może delikatnie przejedź to cienką warstewką przeźroczystego silikonu. Kiedyś tak podratowałem lampę w swojej Hondzie Civic i trzymało się super. Jeśli nawet są ubytki to ładnie wyplenia, a co najważniejsze bardzo dobrze działa uszczelniająco.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jaro1507
junior
Dołączył: 01 Cze 2009
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Śro 12:48, 24 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Mam tem sam problem, tylko u mnie pekniecie jest na dole ok 3 cm. Myslałem raczej o sklejeniu tego jakims klejem przezroczystym. Może jakiś doradzicie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2463
Przeczytał: 22 tematy
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pon 21:52, 07 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Szukaj po sklepach w USA cena na połowę a wiec nawet dodając koszty wysyłki i tak się opłaci.
Przykład osłona lewego lusterka w Polsce 549pln w USA 63,93$
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Wto 10:11, 08 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Hej,
Tylko przy zakupach w USA należy pamiętać, że nie wszystko da się od nich przełożyć bez problemów do naszych moto. Po pierwsze, w USA nie występuje tradycyjna żarówka H4, więc kołnierze do mocowania żarówek są inne i trzeba dokupić specjalne adaptery...
Po drugie lampy w USA świecą symetrycznie (w Europie niesymetrycznie) i zakładając taką lampę należy mieć na uwadze, że można nie przejść przeglądu technicznego lub utracić nawet dowód rejestracyjny podczas kontroli na drodze... o certyfikacie reflektora już nie wspomnę, że jest inny niż europejski...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Śro 7:43, 09 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Hej,
Ja miesiąc temu kleiłem pęknięty klosz lampy w swoim samochodzie.
Użyłem takiego kleju:
"PERMATEX:
Klej epoksydowy przeźroczysty szybkoschnący 1-minutowy - strzykawka podwójna 25 ml.
Uniwersalny, łatwy w zastosowaniu, klej epoksydowy ogólnego zastosowania to dwuczęściowy system łączący i wypełniający, eliminujący potrzebę spawania i lutowania. Utwardzanie w ciągu jednej minuty, bez dociskania. Czysty wygląd. Wypełnia przerwy, niekurczliwy. Odporny na wodę i rozcieńczalniki. Zakres temperatur -51°C do 82°C. Stała wytrzymałość do 2500 PSI.
Sugerowane zastosowania:
Idealny do złożonych, wieloelementowych zespołów. Wiąże szorstkie materiały, łącznie z ceramiką, chromem, tkaninami, włóknem szklanym, szkłem, twardym plastikiem, metalem i gumą."
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2463
Przeczytał: 22 tematy
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Śro 21:06, 09 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Marlboro szacunek bo o tym akurat zapomnialem.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne