| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
arkadyjusz
amator postów
Dołączył: 10 Paź 2013
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Konin/ wlkp
|
 Wysłany: Pią 18:52, 20 Lut 2015 Temat postu: podgrzewane manetki! |
|
|
Witam
Przymierzam się do montażu grzanych manetek w Hondzie, robiłem małe rozpoznanie jak zdjąć stare manetki ale nie chciały zejść a nie chciałbym czegoś urwać
Wyczytałem w ofercie grzanych manetek że w opakowaniu jest klej do montażu czy tzn że wszystkie są montowane na klej i te moje stare manetki powinienem jakoś ściąć czy zdrapać żeby je zdemontować.?
Chętnie skorzystam z waszych doświadczeń przy wymianie manetek.
Przy okazji mam pytanie jakie manetki grzane polecacie?
pozdrawiam
arkadyjusz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
norbert
zasłuzony
Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 19:33, 20 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Oryginalne 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Darek
wymiatacz
Dołączył: 10 Paź 2014
Posty: 336
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Polska Kalisz
|
| Wysłany: Pią 19:43, 20 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Ja zdejmowałem manetki i były przyklejone więc trzeba się trochę namęczyć a nowych nie kleiłem tylko rozgrzałem we wrzątku i nasunąłem trzyma bez kleju
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Darek
wymiatacz
Dołączył: 10 Paź 2014
Posty: 336
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Polska Kalisz
|
| Wysłany: Pią 19:56, 20 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Jeśli stare nie chcą zejść to rozetnij nożem do tapety i tak do kosza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2463
Przeczytał: 24 tematy
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Nie 19:22, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Oryginał Hondy to kosmiczna cena.
Wiele osób ma OXFORDY.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Nie 19:40, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Daytona spisywały mi się doskonale w ST1100. Sprawdż czy średnica pasuje.? Najlepiej przeciąć stare i się nie szarpać! Dałem trochę kleju s.glu.
W ST1300 mam oryginały,ale były na motocyklu w chwili zakupu Nie szalej za oryginałami-są kilka razy droższe,nie koniecznie lepsze! O prawidłowym montażu koledzy napisali wszystko w Dziale Techn. ST1100
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Nie 19:48, 22 Lut 2015, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
malimax
stary wymiatacz
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 457
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Pon 8:00, 23 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Mam od ponad roku model:
[link widoczny dla zalogowanych]
W tym roku tylko na chwilę włączyłem na 100%, grzały niemiłosiernie, najczęściej jest 50,30%. Sterownik działa bez zarzutu, jest funkcjonalny - spory zakres i przy niskim napięciu zaraz się rozłącza. Z montażem zero problemu, wszystko pasowało (nie żałować kleju do manetek).
Co do starych manetek, to należy "odkleić" wpychając np. długi wkrętak krzyżowy, pomiędzy manetkę a metal i powoli oddzielać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Robag
uzależniony
Dołączył: 27 Wrz 2012
Posty: 211
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: Wto 0:42, 24 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Mam w obu moto takie oxfordy już dwa lata imwszystko ok .
Te z ostatniej generacji maja czujnik i po wyłączeniu moto sie wyłączają same nie ma problemu z zapominalskimi i można podłączyć. Bezpośrednio do akumulatora bez ingerencji w instalacje.
Na klej jest patent ze sprężonym powietrzem pod manetkę super odkleja potem schodzi już łatwo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
arkadyjusz
amator postów
Dołączył: 10 Paź 2013
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Konin/ wlkp
|
| Wysłany: Nie 1:16, 01 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Dziękuje wszystkim za wskazówki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Sob 9:25, 07 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Podepnę się do tematu.
Prawdopodobnie przepaliła mi się lewa podgrzewana manetka bo na prawej omomierz pokazuje przejście a na lewej nie.
Pytanko na jakie zamienić tak żeby został oryginalny sterownik ?
Nowe, oryginalne? Daytona ?
Takie będą pasowały elektrycznie ?
[link widoczny dla zalogowanych]
Tylko po co mi sterownik ? może sa gdzies taniej same manetki ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lev dnia Sob 10:31, 07 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Sob 20:59, 07 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
U mnie Daytona spisywały się b.dobrze.
Sterownik sprzedasz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Nie 11:28, 08 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Ja też i używam Daytony. I zadowolony jestem też  . A jak już pisałem ,gdzieś wcześniej, pozostał mi stary sterownik bo zbudowałem se nowy. Dla Kolegi pozostaje zakupić nowy zestaw do ogrzewania łapek bo jak widać tylko sterowniki są na zbyciu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Nie 14:16, 08 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jeżeli dobrze rozumiem to jak kupie dajtony to prawidłowo będą pracowały pod starym oryginalnym sterownikiem ?
Bo nie chce montować nowego i mieć dwa lub dziurę po starym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Nie 17:11, 08 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jeśli "stary" sterownik jest takiego typu jak ten z obrazka to każdy inny sterownik będzie pracował prawidłowo. Grzane manetki to zwyczajne grzałki. Od strony elektrycznej nie widzę żadnych przeciw wskazań. Ja mam dokładnie te manetki.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez LWfilip dnia Nie 18:02, 08 Mar 2015, w całości zmieniany 7 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 19:35, 22 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Lev - zmierz opór tej dobrej - i takie o podobnym oporze kup . Ja kombinowałem ze sterownikiem orginalnym ST 1100 żeby podpiąć Daytony - trzeba było zmienić sposób podpięcia z szeregowego na równoległy albo odwrotnie - już nie pamiętam śmiga aż miło. Jak co to pisz PW to pomogę.
A na marginesie - orginały w 1100 są z twardej gumy o dużej średnicy - łatwo się ślizgają pod ręką, co daje słaby komfort jazdy. Dla mnie Daytona są mega super ! mniejsza średnica niż org - lepszy chwyt , miękka i przyczepna guma , super miękkie i elastyczne przewody - nie łamią się i nie odstają od manetki daleko co jest bardzo ważne przy obracaniu rolgazem !!!
Jeśli ktoś widzi lepsze rozwiązanie i uzasadni to piszcie dla ciekawości ...
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Śro 11:04, 25 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Bruner WIELKIE DZIĘKI.
Wlasnie podłaczylem i prawie wcale nie grzały na oryginalnym sterowniku.
Posłuchałem się ciebie tj. Podłaczyłem manetki do prawej wtyczki rownolegle a koncowki lewej polaczylem "gwoździem" :-)
DZIAŁA :-)
Oryginalne manetki ST1300 Działają na 6V.
Tzn 12V ale szeregowo.
A manetki Oxforda kazda osobnoe na 12 V.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Śro 12:52, 25 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
A co ja się będę kłócić skoro też mam DAYTONY. Dla mnie są świetne, sterownik mam custom a doświadczenia z innymi typami brak.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Śro 21:11, 25 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Nie ma sprawy, fajnie że udało Ci się ogarnąć temat, oby tylko łapy nie marzły i jak to mówi były reprezentant polski w piłce nożnej - Pan Jacek Krzynówek
"BYLE DO PRZODU" ha ha
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne