FAQ Zaloguj
Szukaj Profil
Użytkownicy Grupy
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Rejestracja
Opony do ST 1300 , jakie ?
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Następny
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu
Forum Użytkowników Motocykla Honda Pan-European ST1100/ST1300 Strona Główna » DZIAŁ TECHNICZNY - ST1300 / Koła, opony, łożyska » Opony do ST 1300 , jakie ?
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Skorpionwr
Administrator
Administrator


Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 1953
Przeczytał: 44 tematy

Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Przasnysz

 Post Wysłany: Śro 9:16, 17 Kwi 2013    Temat postu:

To już tylko Twoja decyzja. Jeżeli zostało Ci do znacznika mało to zmieniłbym kiedy jeszcze sezon nie w pełni ale jeżeli jeszcze na parę tys. to szkoda wyrzucać jeszcze niezłą oponę. Takie jest moje zdanie

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
MRSpidi65
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1115
Przeczytał: 21 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Ostrów Mazowiecka

 Post Wysłany: Śro 9:34, 17 Kwi 2013    Temat postu:

Witam , jak już kupiłeś nową to wymieniaj a starą możesz odsprzedać albo zostawić sobie w rezerwie. Ja tak robię ,mam zawsze komplet starych w zapasie.

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
kruchy
uzależniony
uzależniony


Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Lewin Brzeski

 Post Wysłany: Czw 18:39, 18 Kwi 2013    Temat postu:

Oponka przód wymieniona. Stary Pilot Road II od środka jak nowy, na bokach tak samo zero zniszczeń, nie widać kordu, opona z 2009r.

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Ikar
uzależniony
uzależniony


Dołączył: 23 Cze 2011
Posty: 286
Przeczytał: 12 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Pon 15:28, 13 Maj 2013    Temat postu:

Ja tam z Pilot Road II jestem bardzo nie zadowolony a dokładnie z tylnej Przejechane w tej chwili mam na niej 15k i zawsze dbałem o idealne ciśnienie. Bieżnik strasznie nie równo bierze .Na szczycie opony głębokość wynosi ponad 4 milimetry ( wygląda jak nowy ) a na bokach tu gdzie miękka guma jest już poniżej 2mm . Poza tym strasznie wyząbkowana , hałaśliwa i zrobiła się kwadratowa poniżej 10k km. Ze stanu bieżnika wygląda że jestem straszny wariat co tylko po winklach, co jest nie prawdą. Przednia opona jest ok. Myślę że następną oponę kupie normalną bez mieszanek.
[link widoczny dla zalogowanych]
Zdjęcie nie do końca oddaje stan faktyczny w rzeczywistości jest gorzej.


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
sławek
uzależniony
uzależniony


Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Zelów

 Post Wysłany: Wto 20:21, 14 Maj 2013    Temat postu:

Moja z podobnym przebiegiem jest taka sama i też jest głośna - huczy na winklach

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Spili
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1553
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Śro 18:57, 15 Maj 2013    Temat postu:

No ja się nie zgadzam że jest głośna.
Za krótko na niej jeździcie Wink

Głośność mojego PRIII w Ostrzycach idealnie wytłumiała wystajaca szmata :/
Przebieg 19 tys. Cholernie nierównomierne zużycie.
Dzieki uprzejmości Mamuta mam teraz RoadSmarta II Smile




Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
URYCHO
maniak postów
maniak postów


Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Brzesko

 Post Wysłany: Śro 19:24, 15 Maj 2013    Temat postu:

Spili - Właśnie dzisiaj zdjąłem RoadSmarta I . Jeżeli II ma podobną wytrzymałość to raczej na ten sezon gumy Ci nie wystarczy , oczywiście znając Twoją nerwową łapę Very Happy ja zrobiłem 8kkm do ograniczników , to może 10kkm do szmaty bym zrobił Very Happy . no ale coś za coś - klei się pięknie

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez URYCHO dnia Śro 19:27, 15 Maj 2013, w całości zmieniany 3 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
samad
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1317
Przeczytał: 23 tematy

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE

 Post Wysłany: Śro 20:50, 15 Maj 2013    Temat postu:

Ja na ct 2 zjeździłem 25 tys znajomy na fyr 30 tys i nie mieliśmy takiego problemu ,aczkolwiek potrofiłem zajechać 2 ct -5 mm na odcinku 100 km praktycznie od zera ---ciśnienie 2,2at temp zew 32st c winkle i około 160-180 na licz - no cóż za głupotę i lenistwo się płaci Wink --teraz używam ciśnieniomierza przed każdą jazdą i to z legalizacją Twisted Evil Wink

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Spili
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1553
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Śro 21:12, 15 Maj 2013    Temat postu:

Andrzejku...
Nie chce być upierdliwy... :
Ale czy Ty czasem nie powinieneś być jeszcze w garażu przy moim Maleństwie? Very Happy
Przecież dopiero po dziesiątej Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
samad
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1317
Przeczytał: 23 tematy

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE

 Post Wysłany: Śro 21:57, 15 Maj 2013    Temat postu:

To tak w międzyczasie - pomiędzy 1 a 4 zaworem prawej głowic tarczę do cięcia musiałem zmienic Twisted Evil Wink Laughing

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Spili
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1553
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Czw 7:14, 16 Maj 2013    Temat postu:

A to mnie uspokoiłeś Smile
Bo juz myślałem że poszedłeś zjeść niepotrzebnie Wink


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
ARTI
uzależniony
uzależniony


Dołączył: 27 Kwi 2013
Posty: 205
Przeczytał: 3 tematy

Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Czw 22:30, 16 Maj 2013    Temat postu:

A co tam Chcesz Andrzeju wycinać to przecie trza motóra zmienić na nowszy rok urodzenia


( za chińskie Xenony)


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
TomaszC
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 870
Przeczytał: 41 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Włynkówko k.Ustki

 Post Wysłany: Pon 13:38, 27 Maj 2013    Temat postu:

Od tygodnia jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem ST1300 :-). Nabyłem to cudo w Niemczech rocznik 2008 z przebiegiem 4 000 km. Pytanie mam takie - czy wymieniać opony? Bo przejechane tyle co nic, w idealnym stanie, a jednak wiek swój mają. Zrobiłem już na nich jakieś 1 200 km i zachowują się przyzwoicie. Może powolutku, nie przekraczając 260 km/h dokulam do przyszłego sezonu?

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
MRSpidi65
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1115
Przeczytał: 21 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Ostrów Mazowiecka

 Post Wysłany: Pon 13:53, 27 Maj 2013    Temat postu:

Myślę że po takim przebiegu nie ma co wymieniać opon . chyba że Niemiec szalał na drogach ale wątpię.

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Spili
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1553
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Pon 14:51, 27 Maj 2013    Temat postu:

Też bym dojechał te co są założone...

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Skorpionwr
Administrator
Administrator


Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 1953
Przeczytał: 44 tematy

Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Przasnysz

 Post Wysłany: Pon 16:01, 27 Maj 2013    Temat postu:

Ja swoją przednią też z 2008 wymieniłem teraz na nowy sezon. Innym tematem jest to, że z Batlaxa nie byłem specjalnie zadowolony i to delikatnie mówiąc.

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
jerzyk
V


Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2219
Przeczytał: 36 tematów

Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: KT

 Post Wysłany: Pon 17:19, 27 Maj 2013    Temat postu:

TomaszC napisał:
Od tygodnia jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem ST1300 :-). Nabyłem to cudo w Niemczech rocznik 2008 z przebiegiem 4 000 km. Pytanie mam takie - czy wymieniać opony? Bo przejechane tyle co nic, w idealnym stanie, a jednak wiek swój mają. Zrobiłem już na nich jakieś 1 200 km i zachowują się przyzwoicie. Może powolutku, nie przekraczając 260 km/h dokulam do przyszłego sezonu?


Masz jakąś doładowaną Pancie? Very Happy

Opony 5 letnie, to jeszcze nie leżaki. Dopiero powyżej 5-ciu lat. Trzeba ją dokładnie obejrzeć, bo być może, od długiego stanie w jednej pozycji, zrobiło się jajo. Wtedy niestety, trzeba wymienić.


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
TomaszC
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 870
Przeczytał: 41 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Włynkówko k.Ustki

 Post Wysłany: Pon 20:52, 27 Maj 2013    Temat postu:

Zrobiłem już na nich kawałek w deszczu i właściwie nic się nie dzieje złego. Dolecę spokojnie do Czechosłowacji już w piąteczek :-) i do końca sezonu pewnie też - na wiosnę się zobaczy - w jakim będą stanie i jaki zaliczą przebieg :-)
A jeśli chodzi o doładowanie to nie miałem odwagi rozbujać jej bardziej niż 210 km/h, a na zlot lecę co prawda przez Deutschland, ale z plecaczkiem, więc też nie sprawdzę Vmax.


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Spili
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1553
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: SD

 Post Wysłany: Wto 7:24, 28 Maj 2013    Temat postu:

Tomek... Prędziej vmax sprawdzisz z plecaczkiem niz samemu Wink
Fajniej i pewniej się prowadzi z obciążeniem...

Oczywiście nie namawiam Wink


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
max-serwis1
wymiatacz
wymiatacz


Dołączył: 05 Cze 2012
Posty: 370
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Wolsztyn

 Post Wysłany: Śro 17:31, 29 Maj 2013    Temat postu:

Spili napisał:
Tomek... Prędziej vmax sprawdzisz z plecaczkiem niz samemu Wink
Fajniej i pewniej się prowadzi z obciążeniem...

Oczywiście nie namawiam Wink


Spili wie co pisze ;

sam spójrz jak dobrze jest z plecaczkiem i bez ... plecaczka ...

http://www.youtube.com/watch?v=ts40pHF4I5I


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
TomaszC
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 870
Przeczytał: 41 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Włynkówko k.Ustki

 Post Wysłany: Śro 21:05, 29 Maj 2013    Temat postu:

Na takie próby raczej nikt mnie nie namówi. Musze trochę przyzwyczaić plecaczek do jazdy na moto. Ja już mocno przywykły i uzależniony :-) Wyruszamy na Czechosłowację jutro o poranku - jedziem na raty więc bez specjalnej spinki. Muszę delikatnie dozować te doznania. Cholera nawet człowiek nie czuje jak się mu rymuje.

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Wrzonio
wyjadacz
wyjadacz


Dołączył: 13 Maj 2013
Posty: 576
Przeczytał: 20 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Warszawa

 Post Wysłany: Pon 21:14, 27 Sty 2014    Temat postu:

Przymierzam sie do zakupu opon do mojej panci.
Na Oponeo wybrałem kilka modeli:
Metzeler Roadtec Z6 - 862 pln
Michelin Pilot Road 2 - 946 pln
Bridgeston BT 023 - 959 pln
Michelin Pilot Road 3 - 1057 pln
Do tej pory Bridgeston BT 020 ale niestety tył zrobił się kwadratowy.
Co prawda kuszą mnie Metzelery. Kolega jeździ na nich RT-kiem i to dość ostro i nie narzeka.

Czy macie jakieś doświadczenia z tymi oponkami i co byście sugerowali ?


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
norbert
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1499
Przeczytał: 2 tematy

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Warszawa

 Post Wysłany: Pon 21:21, 27 Sty 2014    Temat postu:

Ja na końcówkę sezonu kupiłem
PIRELLI ANGEL GT
przejechałem jakieś 1000km
na mokrym nieźle się trzyma
POLECAM

kupiłem na oponeo
cena kpl coś około 1100PLN


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez norbert dnia Pon 21:21, 27 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
jerzyk
V


Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2219
Przeczytał: 36 tematów

Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: KT

 Post Wysłany: Pon 22:11, 27 Sty 2014    Temat postu:

[quote="Wrzonio"]Przymierzam sie do zakupu opon do mojej panci.
Na Oponeo wybrałem kilka modeli:
Metzeler Roadtec Z6 - 862 pln
Michelin Pilot Road 2 - 946 pln
Bridgeston BT 023 - 959 pln
Michelin Pilot Road 3 - 1057 pln
Do tej pory Bridgeston BT 020 ale niestety tył zrobił się kwadratowy.
Co prawda kuszą mnie Metzelery. Kolega jeździ na nich RT-kiem i to dość ostro i nie narzeka.

Czy macie jakieś doświadczenia z tymi oponkami i co byście sugerowali ?[/
quote]
Co prawda, nie na 1300 ale na 1100.
Batlax, naprawdę dobra guma. Szybko się grzeje i dobrze trzyma. Tak na suchym, jak i na mokrym. Jednak do temp. 14-15 stopni. Poniżej staje się bardzo, ale to bardzo śliska.
Metzeler, z6, założyłem w ub. sezonie. Opona rewelacja! Nie byłem do końca przekonany, czytając opinię na różnych forach, ale potwierdzam. Kolejne moto, bez względu na to co będzie, tylko z6. No chyba, że z8. Tutaj muszę się oprzeć znów o opinię innych for. Użytkownicy twierdzą, że z6, przy z8 to.... przepaść. Nie wiem, nie sprawdzałem. Jednak znając już zachowanie z6, to nic więcej nie chcę! Przejechałem na niej, jakieś 15kk.
Co do kwadratowej opony, to nie jest to wina jej samej. Każda opona, która jest użytkowana w większości do jazdy po prostej. Czyli dróg bez tzw. winkli, pracuje tylko środkiem. Czyli zużywa się tylko środek opony. Reszta pozostaje nietknięta. Stąd właśnie tak się dzieje. Przy takim stylu jazdy i warunków drogowych, można by się zstanowić, nad typową, turystczną,opasaną oponą. Pytanie tylko czy warto?


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
samad
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1317
Przeczytał: 23 tematy

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE

 Post Wysłany: Śro 9:21, 29 Sty 2014    Temat postu:

Ja szukając opony dla siebie ,,przeleciałem ,,kilka firm i stanęło na Michelin Pilot Road 2 , na niej czułem się najpewniej wyciągałem 25-30 tys km ,gdy pojawiła się Michelin Pilot Road 3 zdecydowałem się ją zakupić i porównać do Michelin Pilot Road 2 -efekt jest taki jak już wcześniej opisywałem - czyli z mojego doświadczenia wynika że przy jeździe po suchym i bardziej sportowo dalej zajedziemy na Michelin Pilot Road 2 ale za to na mokrym i w zimnym lepiej Michelin Pilot Road 3 , niestety jeśli bardziej lubimy jazdę sportową i ,,wybieramy ,, na zakrętach - na Michelin Pilot Road 3 nie zrobimy wielkich przebiegów ( rzędu 30 tys km)i tak jak dla mnie do jazdy turystycznej w zmiennych warunkach pogodowych i temperaturowych jednak zdecydowanie lepiej wypada Michelin Pilot Road 3 o czym miałem okazję przekonać się na letniej wyprawie - ostatnio wymieniłem 3-kę przy przebiegu 18 tys około 3 mmm tylko dlatego ,że w planach był 4 tys wypad między innymi po alpach na końcu wyjazdu i miałem obawy czy wystarczy mi opony i w jakim stanie będzie na końcówce wyjazdu . Co do Metzelera jeździłem i było ok --no nie tak jak na Michelin Pilot Road 2 ale też nie był to Metzeler Roadtec Z6 ---------na takowej oponce lata Dudi i Mamut -więc oni powinni wiedzieć najwięcej na ten temat ,a co do przebiegów to jeszcze chyba będą musieli troszkę pojeździć aby ją zedrzeć , poza tym o ile się nie mylę ta oponka montowana jest w BMW-1600 GTL seryjnie ............

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Wrzonio
wyjadacz
wyjadacz


Dołączył: 13 Maj 2013
Posty: 576
Przeczytał: 20 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Warszawa

 Post Wysłany: Czw 12:45, 30 Sty 2014    Temat postu:

Dzięki za podpowiedzi, jeszcze dumam.
A czy wiecie koledzy jak jest różnica między oponami Metzeler Roadtec Z6 a Metzeler Roadtec Z6 interact, poza ceną ok 200zł na szt. ?


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Wrzonio dnia Czw 12:46, 30 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
tomekzaton
NOWY
NOWY


Dołączył: 14 Sty 2014
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Gliwice

 Post Wysłany: Pią 23:14, 31 Sty 2014    Temat postu:

ja bym polecił bridgestone bt3

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
jerzyk
V


Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2219
Przeczytał: 36 tematów

Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: KT

 Post Wysłany: Sob 8:19, 01 Lut 2014    Temat postu:

Wrzonio napisał:
Dzięki za podpowiedzi, jeszcze dumam.
A czy wiecie koledzy jak jest różnica między oponami Metzeler Roadtec Z6 a Metzeler Roadtec Z6 interact, poza ceną ok 200zł na szt. ?


Tak w skrócie; więcej i lepszego gatunku opasania. Wydłuża żywotność i nie ząbkuje. Lepszy skład gumy, więcej krzemionki, co polepsza przyczepność na mokrym i zwieksza jej żywotność. Ponoć nie ząbkuje. Opona ma możliwość zmiany konturu, przy kładzeniu motocykla, czyli jej pochylaniu. W takiej sytuacji, zwiększa się powierzchnia kontaktu opony z asfaltem i jest mniejsze pradopodobieństwo poślizgu.


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
czyzyk
maniak postów
maniak postów


Dołączył: 02 Paź 2012
Posty: 131
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Nesna/Starogard

 Post Wysłany: Wto 20:47, 11 Mar 2014    Temat postu:

zastanawiam sie nad M Pilot Road 2 a Pirelli Angel GT? Dosc sporo beda jezdzily po ostrym, mocno scierajacym opony norweskim asfalcie, wlasnie pod tym katem mozecie mnie wspomoc jakas porada? Cenowo jest ok 200 PLN roznicy

Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
norbert
zasłuzony
zasłuzony


Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1499
Przeczytał: 2 tematy

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Skąd: Warszawa

 Post Wysłany: Wto 20:52, 11 Mar 2014    Temat postu:

ja miałem MICHELIN i PIRELLI. moim zdaniem Pirelli Angel GT lepiej trzymają w zakrętach, a i na mokrym jakoś pewniej
- na M zrobiłem 16 tyś - Grecja je wykończyła
- na P nakręcone jakieś 500 km - resztę może dopowie kolega Jerzy110 (teraz on używa Pancię Very Happy )


Post został pochwalony 0 razy
 Powrót do góry »
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Użytkowników Motocykla Honda Pan-European ST1100/ST1300 Strona Główna » DZIAŁ TECHNICZNY - ST1300 / Koła, opony, łożyska » Opony do ST 1300 , jakie ?
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Następny
Strona 2 z 9

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach




Solaris phpBB theme/template by Jakob Persson
Copyright © Jakob Persson 2003

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group