 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
 Wysłany: Pią 16:41, 07 Wrz 2007 Temat postu: Ciekawostka wykorzystania ST ... A M B U L A N S |
|
|
Okazuje się, że w Katowickiej Stacji Pogotowia Ratunkowego Honda ST 1100 wykorzystywana jest jako Motocykl Ratunkowy. Na dole strony, do której udostępniam link znajduje się krótki filmik, który z pewnością warto zobaczyć 
www ambulans info pl
Z lewej strony są linki między innymi do ciekawego artykułu o jego zastosowaniu oraz galerii zdjęć, gdzie można pooglądać motocykl podczas zabezpieczania różnych imprez masowych.
A swoją drogą szkoda, że motocykl nie jest w pełni wykorzystywany na co dzień w Katowicach tak jak w Krakowie i Gdańsku.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Garret dnia Sob 10:24, 21 Lut 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pią 16:45, 07 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
przykro mi, ale kropki w adres musicie powstawiać sami taki wymóg forum, za mało tu jeszcze napisałem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pon 14:41, 10 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
W nawiązaniu do poprzedniego postu zamieszczam kilka gotowych linków do stron związanych z ratownictwem med. na dwóch kółkach;
[link widoczny dla zalogowanych] - Katowicka Stacja Pogotowia raz jeszcze
[link widoczny dla zalogowanych] - o powstaniu R2
[link widoczny dla zalogowanych] - kilka fotek z udziałem Motocykla Ratunkowego BMW R1150RT Krakowskiej Stacji Pog.Rat podczas Mistrzostwa Polski w ratownictwie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lem
maniak postów
Dołączył: 04 Sie 2007
Posty: 151
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Nie 12:07, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
No i zgłosił się na forum kolega dosiadający takiego ratowniczego ST-ka.
Wprawdzie tylko się zalogował, ale myślę że z czasem podzieli się z nami wrażeniami i przygodami związanymi z tym specyficznym motocyklem.
Pozdrawiam LEM.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Nie 12:46, 23 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Jak widac Pan Euro jest dobry na każdą okazję :D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
GSG
maniak postów
Dołączył: 21 Wrz 2007
Posty: 151
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: Wto 20:11, 25 Wrz 2007 Temat postu: Ogólne |
|
|
Witam wszystkich. Napiszę kilka zdań. Często mnie ludziska pytają (szczególnie "jeźdźcy”), dlaczego ten motocykl, a nie BMW, Harley itd., Kiedy wybierałem markę i model motocykla, który zaadoptuję do ratownictwa, porównywałem je korzystając z doświadczeń krajów, gdzie się ich używa. Co prawda Harley jest używany w USA, ale wersja (Electra G.), która spełniałaby niektóre warunki, z drugiej strony jest nieco ciężka i przez to w naszych warunkach ulicznych mniej poręczna (jest też droższa). BMW (RT 1150) jest lepsze, ale pomimo zalet związanych z środkiem ciężkości nisko położonym, to siedzenie jak dla mnie jest nieco za wysoko, a w ogóle czułem się na nim jakoś niepewnie. Hondzia PE była najczęściej na zachodzie używana do różnych służb i pewnie dlatego, że jest najlepsza do tych celów. Na niej też się najlepiej czułem. Jest dużo miejsca na specjalny sprzęt. Jest mocna, szybka i wystarczająco poręczna na naszych ulicach. Gold Wing też mi leży, ale jest nieco za duża, choć bardzo wygodna, itd. Pancia w starszym modelu spełnia wszystkie warunki. Jak coś nawali (na razie nic), albo będzie gleba, łatwo kupić używane części. Ja muszę brać takie rzeczy pod uwagę. Nowsza jest za droga na razie i ponoć cos tam z nią nie gra, jeżeli chodzi o właściwości jezdne (muszę ją kiedyś wypróbować). Jedno mnie tylko drażni w mojej. Czasami jak jadę sam od 180 do 200 wężykuje. Pozdrawiam - GSG
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Wto 21:44, 25 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Tak właściwie do kogo należy ten motocykl ratunkowy z artykułu wynika, że nie jest nim Katowicka Stacja Pog. lecz podmiot prywatny.
Nie sądzę aby właścicielem motocykla była jedna osoba prywatna wnioskuje raczej, że jest to jakieś stowarzyszenie, czy coś w tym stylu.
Pytanie oczywiście kieruje do GSG jak to jest na prawdę i ilu jest użytkowników przeszkolonych do poruszania się tym sprzętem.
Temat jest mi bliski o tyle, że mój kuzyn szkolił się w Krakowie na B-mce i nie jest tam sam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
GSG
maniak postów
Dołączył: 21 Wrz 2007
Posty: 151
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: Śro 11:32, 26 Wrz 2007 Temat postu: Ogólne |
|
|
Masz wyraźne dane właściciela motocykla na stronie którą sam podałeś, czyli [link widoczny dla zalogowanych] Są tam wszelkie dane - jaki to podmiot, jaką formę prawną posiada. Na tej też stronie jest tekst zawierający opis stosunku WPR w Katowicach do tego podmiotu. Zapraszam do uważnej lektury (to jest prywatne Pogotowie Ratunkowe w Katowicach, a nie państwowa Stacja Pogotowia Ratunkowego w Katowicach) i wyciągania wniosków. Odsyłam też do TVN, TVPP R1, Superexpressu, Dziennika Zachodniego, Interii, Onetu, WP, i wielu innych, gdzie przedstawiono problem polegający na niechęci polityka PO, który jest nowym dyrektorem WPR w Katowicach do podmiotów prywatnych i traktowania ich jak konkurencję. Tak postepuje tylko ten dyrektor. Kraków (BMW) i Gdańsk (Harley) ma normalnych dyrektorów, którzy od lat współpracują. Do jazdy na tej Hondzie jest uprawniona na razie tylko jedna osoba (to właśnie ja). Zmieniają się osoby z tyłu - ratownicy medyczni, lekarze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Śro 12:21, 26 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Dzięki za odpowiedź
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
granadziarz
junior
Dołączył: 13 Cze 2007
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 8:49, 12 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
GSG, tak się zapytam - czy tą PANIENKĘ kupiłeś w Łaziskach Górnych, niedaleko elektrowni?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
GSG
maniak postów
Dołączył: 21 Wrz 2007
Posty: 151
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: Pon 12:05, 12 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
grandziarz - tak i chętnie coś wiecej na jej temat usłyszę, czego nie dowiedziałem się od sprzedawcy. Jak mozesz to proszę napisz, morze nawet na PW jeżeli nie chcesz na forum.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne