 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
norbert
zasłuzony
Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Pon 7:42, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2519
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 8:04, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| norbert napisał: |
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
|
Pewnie sie nie znają. Przecież jak widać z opinii specjalisty, wystarczy raz na 7 lat
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 8:23, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| norbert napisał: |
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
|
I ja tak robię, ale Pancię mam od dwóch tygodni i nie miałem wpływu na jej wcześniejsze wymiany opon.
Wymiana co 2 lata nie musi zasadą, bo w stanie opon jest zawarty raczej jej przebieg nie wiek, ktoś może zjechać oponę przez sezon, a inny przez 5 lat.
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 8:29, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| jerzyk napisał: |
| norbert napisał: |
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
|
Pewnie sie nie znają. Przecież jak widać z opinii specjalisty, wystarczy raz na 7 lat |
Jerzyk, wciskasz mi dziecko w brzuch nie pierwszy raz. Śmieszą mnie twoje docinki, przypomina mi to zachowanie dziecka z piaskownicy, któremu zabrano zabawki, a to tylko dlatego, bo wykazałem wcześniej Vipowi Vipów błąd.
Jak mawia klasyk - po co dalej drążyć?
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2519
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 15:06, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| EDDIE napisał: |
| jerzyk napisał: |
| norbert napisał: |
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
|
Pewnie sie nie znają. Przecież jak widać z opinii specjalisty, wystarczy raz na 7 lat |
Jerzyk, wciskasz mi dziecko w brzuch nie pierwszy raz. Śmieszą mnie twoje docinki, przypomina mi to zachowanie dziecka z piaskownicy, któremu zabrano zabawki, a to tylko dlatego, bo wykazałem wcześniej Vipowi Vipów błąd.
Jak mawia klasyk - po co dalej drążyć? |
Chłopie, weź się wreszcie ogarnij i przestań p...ć głupoty! Nie masz pojęcia jaka jest różnica pomiędzy oponą samochodową a motocyklową, to weź i przyznaj to w końcu, a nie opieraj moich postów na zwykłej pomyłce, tak pomyłce a nie błedowi.
Nie pisz bzdur, bo jest na forum co raz więcej ludzi młodych, z małym doświadczeniem. Czytając takie bzdury, że opona jest dobra po 7 latach, bo ma bieznik, możesz doprowadzić do czyjejś tragedii. Zrozum to i dokształć sie w oponach motocyklowych. Ich budowie, przeznaczeniu i trwałości, bo jak na razie to nie masz o tym bladego pojęcia.
Już mieliśmy tu, na forum, specjaliste od podwójnych amortyzatorów, podwójnych linek gazu i jeden Bóg wie czego jeszcze. Teraz mamy spesjalistę od opon.
Waldku, zwrazam się do moda. Wywal te pierdoły w kosmos, zanim komuś stanie się krzywda.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jerzyk dnia Pon 15:11, 11 Kwi 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 15:36, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Jednak widzę, że ruszyła cię prawda i uwagi pod twoim adresem. Dalej piszesz co chcesz sugerując, że to ja pisałem i że to są moje opinie.
Poluzuj gumę w majtkach, bo Vipem Vipów jesteś tylko wirtualnie.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Pon 15:37, 11 Kwi 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2462
Przeczytał: 24 tematy
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pon 15:41, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Ktoś chyba się prosi o bana.
Dawno takiej zażartej dyskusji i to w dodatku o nic tu nie było.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 16:04, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Do bana to tutaj na mój gust jeszcze bardzo daleko, nikt nikogo nie obraża, nie padają epitety, ale przyznaję, że dyskusja skręca na niewłaściwe tory i dość mam prześmiewczego, niby żartobliwego tonu pod moim adresem. Nie jestem kimś kto nie zareaguje na tego typu ton dyskusji. Nie dam sobie w kaszę dmuchać.
Tak, czy inaczej moja prośba o poluzowanie gumy w majtkach jest równoznaczna z prośbą o obniżenie napięcia dyskusji.
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
-waldi-
stały bywalec
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pon 17:25, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
EDDIE dalej oponami handlujesz ?
Ja właśnie założyłem nową na tyle, bo poprzednia po roku odparowała, masz na to lekarstwo ?
Dunlop to był....
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez -waldi- dnia Pon 17:25, 11 Kwi 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Pon 18:16, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Coś mi się wydaje, że się Koledzy pogubili 
Jeśli coś w tej dyskusji jest nie halo to to, że już dawno skręciła z zasadniczego tematu. Przypomnę, że chodziło o kask. Od tego jest moderator aby porządku pilnował jak należy. Autor tego tematu też może zażyczyć sobie zamknięcia tematu. Jeśli dyskusja do niczego nie prowadzi należy ją zamknąć! Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michał F.
wyjadacz
Dołączył: 21 Cze 2015
Posty: 513
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 19:52, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
I właśnie dla tego odpuściłem dalsze dyskusje.
czy plastikowy kask, czy sześcio letnia opona są tak samo dobre jak pozostałe niech tak zostanie.
Dla mnie temat jest zamkniety
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Michał F. dnia Pon 20:45, 11 Kwi 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DANY
zasłuzony
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 1127
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: Pon 20:06, 11 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| Michał F. napisał: |
I właśnie dla tego odpuściłem dalsze dyskusje.
czy plastikowy kask, czy sześcio letnia opona są tak samo dobre pozostałe niech tak zostanie.
Dla mnie temat jest zamkniety |
jestem za , a nawet przeciw 
swoją drogą nie ma to jak wejście z przytupem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
unggud
junior
Dołączył: 10 Cze 2016
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Wto 7:40, 14 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
Kaski to odwieczna forumowa dyskusja co lepsze - integrale, szczękowce, otwarte a może modułowe. Nie ma jednej dobrej odpowiedzi czy rady. Na wybór kasku składa się co najmniej kilka elementów: rodzaj motocykla, który ujeżdżamy, czy jeździmy po mieście czy dłuższe trasy itp. Nie odkrywam żadnej ameryki bo to w większości wszyscy wiemy. Na ostatnim bazarze we Wrocku nabyłem Nolana N44 evo. Pierwsze co zrobiłem to zapakowałem starego Schubertha S1 do kufra, w nowym pościągałem naklejki i w drogę. Oceniając - powiem tak - bardzo wygodny kask z dobrą wyściółką i rewelacyjnym widokiem przez szybę. Jest świetny aerodynamicznie przy prędkości powyżej 180 żadnych turbulencji. Natomiast dyskwalifikuje go hałas przy większych prędkościach bardzo uciążliwy (konieczna wtedy inwestycja w motosave-y), jak po kilkudziesięciu km założyłem z powrotem S1 to poczułem się jakbym jechał w innym wymiarze. Dlatego uważam że Nolan N44 świetnie nadaje się do miasta ale w podróżach się nie sprawdzi. Polecam natomiast wszelkie odmiany integrali Schuberta, fakt że za szybą robi się duszno można szybko załatwić opuszczając ją, ale takiego komfortu nie miałem w żadnym z kasków w których jeździłem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Wto 17:29, 14 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
| EDDIE napisał: |
| norbert napisał: |
Jak motocykl.stoi w garażu to opona wytrzyma bardzo długo.
Większość osób jeżdżąc motocyklem wymienia opony co dwa lata.
|
I ja tak robię, ale Pancię mam od dwóch tygodni i nie miałem wpływu na jej wcześniejsze wymiany opon.
Wymiana co 2 lata nie musi zasadą, bo w stanie opon jest zawarty raczej jej przebieg nie wiek, ktoś może zjechać oponę przez sezon, a inny przez 5 lat. |
Niestety, nie zgadzam się z tym. Raz tylko (i nie wiem co mnie podkusiło) kupiłem sześcioletniego metzelera marathona z bieżnikiem niemal jak nowym. Po blisko pięciuset kilometrach w rowkach zaczęła mi się rozwarstwiać. Zauważyłem to w trasie pod Gietrzwałdem. Dojechałem i wróciłem. Ale z duszą na ramieniu. Po powrocie od razu wypieprzyłem ją do śmieci. Od tamtej pory, wolę kupić jakąś koreańską, ale nową, niż markową i starą.
Co do tematu posta. Obecnie mam skorpiona, białego. Bo zawsze kupuję białe. Otwarty z dużą szybą i blendą. Nie jest co prawda za cichy, ale jakoś najbardziej pasował na mój poliwan (łeb). Miałem wcześniej LS2 z otwieraną szczęką, ale szybciej go odsprzedałem jak kupiłem. Dla mnie totalna porażka. W skorpionie przynajmniej mam duże pole widoczności, a w tym LSie, czułem się, jakbym miał klaustrofobię. Dla mnie wiec, najbardziej pasują kaski otwarte. Amen.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Obelix dnia Wto 17:36, 14 Cze 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Śro 5:01, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
No właśnie to jest ten dylemat Zamknięty czy otwarty kask?? Na moje to bezpieczeństwo w zamkniętym jest większe a wygoda i samopoczucie w otwartym, zwłaszcza w ciepłe i upalne dni ( tak piszę bo wypadki miałem w obu  . Każdy musi sam do tego dojść, co mu pasuje i na jaki kompromis jest w stanie pójść? Dochodzi do tego czynnik czasu i zebranych doświadczeń. No i pewnie, trochę szczęścia. Fajnie gdy przed zakupem można zrobić przymiarki, pogadać z kumplami. Do tego jeszcze, dobry sklep i możliwość wyboru. Sprawa finansów to też temat rzeka. I tu trzeba znaleźć kompromis.
Co do LS2 ze szczęką to właśnie teraz takiego ubijam. Też jest biały i kierowcy 4oo na mój widok, rozjeżdżają się na boki a w CB aż krzyczą o Miśku na hulajnodze  Jak miło. Ale kask nie jest najlepszy. Ciężki ( jak to szczękowiec) i cholernie głośny bo patrzę ponad szybą. Na plus należy podkreślić, że kiedy musiałem jeździć bez szyby to wentylacja w kasku była rewelacyjna.
Myślę, że do ocen i wyborów, to każdy powinien opisać kask, który ma, ale wtedy powstanie wielki temat. Złotego środka, jednak nie ma.
Chyba
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
unggud
junior
Dołączył: 10 Cze 2016
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Śro 5:49, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
Zgadzam się, że super by było gdyby każdy z nas opisał swój model kasku z uwzględnieniem parametrów takich jak: rodzaj kasku, waga, aerodynamika, głośność, design, możliwość montażu interkomu itp.. Powstałaby fajna baza informacji w jednym miejscu dla tych którzy planują zakupić nowy garnek.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
LWfilip
wyjadacz
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 760
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świecie nad Wisłą
|
| Wysłany: Śro 7:19, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
Brakuje takich informacji na wielu forach. Można, co prawda, poczytać o konkretnych modelach, u sprzedawców, ale to są opinie o produkcie raczej nieobiektywne. Te od użytkownika też są raczej subiektywne, ale dają jakiś obraz tego co chcemy kupić. Jeśli jeszcze poprzemy taką wiedzę testem na żywo w sklepie czy u znajomego, może to przynieść ciekawe efekty. Należy jednak pamiętać, że rynek "płynie" i pojawiają się ciągle nowe modele. Choć te starsze są też dostępne w różnych  tajemnych miejscach, po całkiem ciekawych cenach. Chętnie opiszę swojego LS2.370 Białas
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Śro 18:25, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
Ten temat, podobnie jak o oponach, jest ciężkim tematem. Chyba nie ma dwóch takich samych głów. I tak każdy kupi to, co jest jemu wygodne i w jego zasobach finansowych.
Co do kwestii kasków otwartych, zamkniętych czy też z unoszoną szczęką. Mnie osobiście otwarte bardziej pasują, ze względu na widoczność. A jeśli zdarzy się, że przypierniczę łbem w słup, czy w cokolwiek, to czy będzie to kask zamknięty czy otwarty, kręgi szyjne raczej nie wytrzymają. Dlatego wolę mieć dobrą widoczność i możliwość wcześniejszej reakcji na niebezpieczeństwo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
unggud
junior
Dołączył: 10 Cze 2016
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Śro 20:38, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
tu nie chodzi o bazę obiektywnych testów tylko o nasze subiektywne odczucia plus parametry kasku. Nikt nie musi się tym kierować to ma być pomoc dla nas przy ewentualnym wyborze kasku. I tak na końcu wybierzemy "różowy".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DANY
zasłuzony
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 1127
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: Śro 20:41, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
| Obelix napisał: |
Ten temat, podobnie jak o oponach, jest ciężkim tematem. Chyba nie ma dwóch takich samych głów. I tak każdy kupi to, co jest jemu wygodne i w jego zasobach finansowych.
Co do kwestii kasków otwartych, zamkniętych czy też z unoszoną szczęką. Mnie osobiście otwarte bardziej pasują, ze względu na widoczność. A jeśli zdarzy się, że przypierniczę łbem w słup, czy w cokolwiek, to czy będzie to kask zamknięty czy otwarty, kręgi szyjne raczej nie wytrzymają. Dlatego wolę mieć dobrą widoczność i możliwość wcześniejszej reakcji na niebezpieczeństwo. |
no nie wiem.... idąc tym tropem to orzeszek byłby wystarczający
wszystko trzeba brać pod uwagę , zaczynając od poziomu cenowego i we właściwym dla siebie zakresie brać pod uwagę wiele czynników - bezpieczeństwo , komfort ,funkcjonalność ,design...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2519
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Śro 21:07, 15 Cze 2016 Temat postu: |
|
|
| DANY napisał: |
| Obelix napisał: |
Ten temat, podobnie jak o oponach, jest ciężkim tematem. Chyba nie ma dwóch takich samych głów. I tak każdy kupi to, co jest jemu wygodne i w jego zasobach finansowych.
Co do kwestii kasków otwartych, zamkniętych czy też z unoszoną szczęką. Mnie osobiście otwarte bardziej pasują, ze względu na widoczność. A jeśli zdarzy się, że przypierniczę łbem w słup, czy w cokolwiek, to czy będzie to kask zamknięty czy otwarty, kręgi szyjne raczej nie wytrzymają. Dlatego wolę mieć dobrą widoczność i możliwość wcześniejszej reakcji na niebezpieczeństwo. |
no nie wiem.... idąc tym tropem to orzeszek byłby wystarczający
wszystko trzeba brać pod uwagę , zaczynając od poziomu cenowego i we właściwym dla siebie zakresie brać pod uwagę wiele czynników - bezpieczeństwo , komfort ,funkcjonalność ,design... |
Ja, jako że miałem okazję kilkukrotnie przetestować różne kaski, powiem tak. Nie ważne jaki, (musi być oczywiście z homologacją), ważne żeby w środku był miękki i co najważniejsze, nie spadł z głowy w razie "W" Czyli musi mieć odpowiednie zapięcie i być dobrze zapięty. Reszta, kolor, design itp. zależy od widzi mi się użytkownika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
voniu
wyjadacz
Dołączył: 11 Wrz 2010
Posty: 485
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Antonin k. Ostrowa Wlkp
|
| Wysłany: Pon 22:39, 25 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
To i ja się dołączę.
Chwalę sobie mojego Nolana N104Evo, bo cichy, wygodny, ładny, biały
No ale jest jakieś ale. Po 2 sezonach wyciągnęła się linka do otwierania szczęki, trzeba wymienić lub wyregulować. I tu zonk. Od 1 marca tego roku poloniacup wycofała się z serwisowania i napraw gwarancyjnych kasków nolan. Podobno obowiązki te przejął intermotors, czyli znany wszystkim intercars. I są teraz problemy.
Także tego.... cholera, zobaczymy, co powiedzą w sklepie, gdzie kupowałem kask 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Pawlas
stały bywalec
Dołączył: 20 Lis 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 12:13, 26 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
W temacie kasków pozwolę sobie na dorzucenie trzech groszy.
Bliżej mi było do modułowego Caberga HyperX
[link widoczny dla zalogowanych]
a to głównie z powodu przyzwyczajenia do dużej ilości powietrza jak to w otwartym (nabyte z Virago). Z drugiej strony jak robi się zimno lub mocniej pada to wpięta szczęka wyraźnie pomaga.
Moim zdaniem jedynym poważnym problemem jest słaba wentylacja - zarówno w górnej części jak i na szybie przy wpiętej szczęce (ale da się lekko uchylić szybkę).
Tyle dla ew. poszukujących a w głowie kołacze mi zarówno Neotec jak i C3 ale to już inna bajka i półka ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
karas804
bywalec
Dołączył: 05 Wrz 2010
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sobiemyśl
|
| Wysłany: Śro 0:30, 17 Sie 2016 Temat postu: |
|
|
Witam,
A czy ma ktos z forum kask Shoei GT Air? W obecnej chwili kosztuje okolo 450euro. Zastaanawiam sie nad kupnem ale fajnie byloby pojechac do louisa na tunel powietrzny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
KrzysiekJw
maniak postów
Dołączył: 17 Lip 2016
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Śro 6:27, 17 Sie 2016 Temat postu: |
|
|
Wtrące dwa grosze od siebie. Przy motocyklu typu nasze ST-ki, w połączeniu z wysoką szybą pojawia się ogromny problem z wentylacją kasku. Sam osobiście mam HJC IS-Max II. O ile na FJR kolegi wentylacja sprawuje się świetnie, kask nie paruje i czuć jak górą z nad mózgownicy jest wyciągane powietrze, to na mojej St z dość wysoką szybą Puig jest dramat. Zamknięcie szyby powoduje natychmiastowe parowanie, minimalnie uchylenie na 5mm rozwiązuje problem, jednak powoduje hałas, ciszej jest już z całkiem otwartą szybą.
Drugi raz jak będę kupował to priorytetem kasku będzie świetna wentylacja, bo to co mam teraz to jest niestety uciążliwe w użytkowaniu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Dziadzia
wyjadacz
Dołączył: 09 Sie 2016
Posty: 600
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szamotuły
|
| Wysłany: Wto 21:19, 23 Sie 2016 Temat postu: |
|
|
Witam kolegów jeśli mogę wypowiedzieć się na temat kasku LS2 metro kupiłem go po namowie że to fajny i nie drogi kask, oczywiście fajny i niedrogi i tyle w temacie, to znaczy wszystko działa bez zarzutu, blenda, wentylacja, pinlock w komplecie, wszystko jest OK. Dopóki nie przekroczy się prędkości 90km/h zaczyna być w nim tak głośno jak by F16 latał ci nad globusem, a jak przekroczysz 140km/h to nie słychać rozmówcy w intercomie, więc jest to fajny i niedrogi kaskofon dla tych którzy poruszają się do 100km./h, i właśnie od pół roku czytam opinie posiadaczy kasków i szukam w miarę dodam w miarę,cichego kasku bo zdaje sobie sprawę że oczywiście że nie będzie jak w samochodzie ale żebym mógł porozmawiać podczas jazdy przy prędkości autostradowej przez Intercom , pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kamyksiedlce
junior
Dołączył: 21 Lip 2016
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: Śro 10:18, 24 Sie 2016 Temat postu: |
|
|
Witam. Czy ma ktoś doświadczenie ze szczękowcami SHARK'a ? Chodzi mi o modele Openline, Evoline, EvoOne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Dziadzia
wyjadacz
Dołączył: 09 Sie 2016
Posty: 600
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szamotuły
|
| Wysłany: Śro 14:28, 24 Sie 2016 Temat postu: |
|
|
Wiesz co nigdy nie jeździłem w jednym z tych co wymieniasz, choć interesowałem się kaskiem ewoline3 i odpuściłem temat bo ten model nie ma osłony podbródka i napewno podwiewa, a jeśli podwiewa to szum, ale to jest tylko moja sugestia i gdybanie, najlepiej niech wypowiedzą się posiadacze, pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kalina
stały bywalec
Dołączył: 13 Paź 2016
Posty: 65
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 3/3
|
| Wysłany: Pią 17:28, 21 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Poczytałem sobie wypowiedzi i wrzucę moje 2-3 czy ileś tam groszy.
Jeździłem w kilku kaskach w życiu. Zależnie od sytuacji, motocykla i pogody każdy ma swoje plusy.
Shoei Multitec - kupiłem ten kask że niby nowy na giełdzie gdzieś dobrze ponad 10 lat temu. Recenzje kiedyś miał super to i się nastawiłem że szczękowy markowy więc musi być git. No nie był. Moje lico wyglądało w nim jakby chomika imadłem ścisnąć Katastrofa. Czyli raczej nie używałem tej "funkcji" Kask był ciężkawy i jak dobrze tą szczęką nie trzasnąć to świszczało... Koniec końców na wybrzeżu poszlim na rybkę. Motocykle obok knajpy tak żeby je widzieć. Nawet nie wiem kiedy mi go zwineli.
Arai Chaser - Kask ok. Wykonany ok. Wyściółka miła, wypinana, części policzkowe można sobie "doregulować". Generalnie tutaj żadna rewelka aczkolwiek nie jechałem w bardziej stabilnym kasku przy prędkościach w okolicy 200+ System nawiewów i twardość szyby rewelacyjna. Zrobiłem sporo kilometrów w deszczu, błocie itd. Kask po paru latach wciąż nie wiele odbiega od nówki. Zrobiony jak powinien być zrobiony kask. Choć nie jestem przekonany czy tyle wart.
Nolan - kilkunastoletni rozklepany nolan N-cośtam. Pamiętam że od początku czułem że ten kask jest niedrogi i tak też wykonany. Aerodynamika taka że łeb urywa na boki powyżej 150-170. Momentami jechać się nie da. Szyba po każdej ulewie i jeździe pomiędzy ciężarówkami dostawała kolejnych rysek, zmatowień itd. Wentylacji w porównaniu a Arai-em nie posiada. Wyściółka nie wypinana więc prać trzeba było cały kask. Jest natomiast jedna zajebista rzecz w tym kasku za co go lubię bardzo. Ten kask wygląda tak że zostawiam go przy motocyklu bez obawy że się komuś spodoba
Daytona - Kask otwarty 3/4 bez szyby. O tak. Najlepiej w upalne dni byłoby jeździć bez kasku jak w Californi ale wiadomo żyjemy w UE. Kask totalnie badziewny, chińsko-tani. Słowem nice and plastic. Powyżej 120-130 ten kask działa jak spadochron i łeb chce urwać razem z tą tanią tasiemką trzymającą go na czerepie. Katastrofa ale daje na maksa frajdy z cieszenia kiedy wiatr dmie prosto w lico
Co do ciszy w tych kaskach to nic nie zastąpi zatyczek do uszu albo dokanałówek sennheiser-a z tłumieniem szumów. Ludzie mówią że najcichsze są schuberth-y ale nie wypowiadam się - nie miałem.
Pin-locki. Nie używam bo na dłuższą metę mi to nie działa. Pin-locki bez uszczelek w dłuuugie ulewy przepuszczają wilgoć między szybę i nie działa, a poza tym taki pinlock rysuje szybę kasku od środka. Pin-lock np. Arai-a ma uszczelkę i jest cacy tyle że po roku czy dwóch się odkształca, uszczelka przestaje trzymać i też lipa, a nowego co rok za 200pln kupował nie będę.
Co do bezpieczeństwa.... Pomijam, nie myślę i za bardzo mnie to nie interesuje w jeździe motocyklem. W szczególności przy kaskach i ciuchach. Uważam że znaaacznie lepiej poświęcić 2-3 czy ileś tam tysięcy na doskonalenie techniki jazdy i jeździć w jeansach niż kupić ciuchy za dychę, mieć "trapezowe" gumy i żyć w przekonaniu że jest "bezpiecznie" bo ciuchy na bajerze.
Teraz poszukuję równolegle z ST1300 małego ładnego orzeszka. Na tej ST ma mi nie wiać więc taki pomysł na kask
Tyle ode mnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gofer
wymiatacz
Dołączył: 13 Lip 2016
Posty: 383
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Wto 21:10, 25 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Voniu, mógłbyś mi orientacyjnie napisać ile placiles za swojego Nolana N104 ? Bo ostatnio na zakutym łbie go miałem i jakoś tak nawet mi przypadkowo przypadł do gustu, kwestia ceny, trochę ostatnio się wysupłałem z oszczędności i nie wiem czy warto 1,25k wyłożyć czy też poczekać do wiosny - ponoć premiery zawsze są, obiło mi się o uszy o nowym szczękowcu od AGV, ma mieć dobrą cenę w okolicach 1,1k
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne