 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1136
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
 Wysłany: Śro 23:17, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
A moja "Pani" wygląda w nocy jak "Diablica" 
Mam w rogach kierunkowskazów czerwone diody aha! 
I nie próbuj mnie któryś zwyzywać,albo coś bo....... 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Śro 23:20, 08 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Śro 23:27, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Moim skromnym zdaniem -po pierwsze tekst należy czytać ze zrozumieniem , i tak co następuje ,,soczewki ,, -czyli jak pisałem wcześniej projektory LEV zamontował w st 1300 ,a co niektórzy piszą o 1100 ,po drugie coraz więcej nowych modeli lata właśnie na podobnych rozwiązaniach,po trzecie LEV po to to zrobił by być bardziej widoczny na drodze - więc co za tym idzie będzie bardziej bezpieczny.po czwarte przepisy o spryskiwaczach dotyczą samochodów a nie motocykli ,po piąte jestem za i mnie się to podoba i nie chodzi tu o soczewki tylko o sposób myślenia by być widocznym i widzieć lepiej,a po wtóre jedni mają to co chcą i tym się cieszą często razem z innymi ,a inni mają co im dano i muszą cieszyć się tym co mają.................
aaaaaaaaaaaaaaaa zapomniałem ,,neony ,,- a czemu nie zwłaszcza jako podświetlenie miejsca gdzie po zatrzymaniu nogę stawiamy , co by w jakieś gówno nie wdepnąć ,albo komuś ciśnienia nie podnieść za bardzo...................
a swoją drogą może by utworzyć odrębny dział typu ,,pyskówki,, albo ,, nie ma mocnych,, ,ewentualnie ,,MMA,, ,wirtualne walki lub coś w tym stylu .
a co niektórzy powinni się troszkę jednak dokształcić -- gorąco polecam kierunek ,ten na który uczęszczam od jakiegoś czasu ------SZTUKA I KULTURA WSPÓŁCZESNA ----------bardzo przydatny , zwłaszcza gdy chce się doczytać co niektóre posty do końca ,oczywiście ze zrozumieniem ,i jeszcze do nich się ustosunkować w odpowiedni sposób. Sztuką jest niejednokrotnie zachować kulturę czytając posty niektórych ,,kolegów,, i zarazem wielką kulturą jest nie dać się zniżyć do poziomu niejednego przedmówcy , który i owszem ma prawo mieć swoje zdanie na dany temat ,tylko czemu musie je wyrażać tak wrednie .................................
ależ miałem dzisiaj werwę na pisanie - prawie jak bym pisał magisterkę ..............................................wszak czy się znamy czy nie znamy -wszyscy się kochamy................................na swój sposób.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 23:32, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
No właśnie. Czytanie ze zrozumieniem. Od innych kierowców wymagamy ale sami robimy co chcemy. Sami koledzy zwrócili uwagę, że motocykle fabrycznie wyposażone w żarniki ksenonowe mają również układ poziomowania. Zapobiega to oślepianiu innych kierowców. Opisane rozwiązanie tego nie ma więc istnieje takie niebezpieczeństwo. Jak wynika z wypowiedzi innych kolegów generalnie liczy się tylko własne dobro. Inni użytkownicy drogi nie mają znaczenia bo JA chcę lepiej widzieć i JA chcę być bardziej widoczny. BRAWO!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Śro 23:46, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
skrajność- w skrajność - proponuję konfrontację bezpośrednią wtedy sam ocenisz .................... a układ samo poziomowania , w czym jest problem mając lampę z elektryczną regulacją ..................................................
dla mnie to koniec w tym temacie -jutro rozbieram swoją maszynę i zakładam projektory z ringami ,aaaaaaaaaaaaaaaaa i moja lampa będzie miała homologację pod projektor bi xenon i mam nadzieję że na drodze będę bardziej widoczny i nie będę oślepiał...................................
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
norbert
zasłuzony
Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1503
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 23:49, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Zupełnie nie wiem w czym masz problem, czytając Twoje (DS) posty w tym temacie.
Wysmiewasz innych - krytykujesz. ( mnie osobiście się to nie podoba)
Być widocznym ważna sprawa.
Tyle w temacie
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez norbert dnia Śro 23:50, 08 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1136
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Śro 23:53, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Ja dzięki moim"diabełkom" jestem"widoczny"(tylko po zmroku) z daleka przez moich najbliższych,kolegów, i moją lepszą połowę gdy patrzy w siną dal, jak żona wypatrująca marynarza, gdy daleko na horyzoncie pojawia się światełko powracającego do portu ukochanego
Kurcze-zacznę pisać poezje 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Śro 23:58, 08 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Apropo samopoziomowania.
Ukałd faktycznie poziomuje lampe ale tylko przy wlaczaniu silnika żeby dostosować wage pasarzerow i ładunku.
Potem system już nie pracuje - tak jest w samochodach.
Co do motocykli to pewno jest podobnie.
Problem polega na tym ze jak szybko ruszamy czy przyspieszamy to w motorze dość wysoko podnosci i opada swiatło. Dzieje się to w miare szybko w zaleznisci jak operujemy gazem.
Xenony w motocyklach i tak tego już nie poziomuja i zdarza się kogos oslepic nawet w seryjnie montowanych.
Jechaliscie kiedyś pod wzniesienie i samochod z przeciwka który wyjezdzał z za gorki oslepial was.
Tego zadem system nie wyregoluje.
W moto moim jedynie musze pamietac ze xenon jest ustawiony podemnie.
Jeżeli chce kogos zabra lub mam bagaż musze opuscic swiatło. - Ale czy tak nie robiłem ze zwykła lampa ????????????
TEŻ.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Czw 9:22, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
lev - nie do końca jest tak jak piszesz z tym samo poziomowaniem , ale w wielkim skrócie i uproszczeniu może tak być ,poza tym że układ działa cały czas od włączenia świateł wyłapując histerezę położenia tylnego zawieszenia w określonym czasie względem osi przedniej dokonuje korekty wysokości świecenia świateł na podstawie uśrednionych odczytów położenia tylnej osi względem przedniej , a po włączeniu kluczyka układ się resetuje łapiąc tzw punt zero dla obu lamp ( w samochodzie) i jednocześnie przeprowadzona zostaje wstępna samo diagnoza układu --------------ale to już inny temat i także temat ,,morze,, bo choć zasada jest ta sama to rozwiązań jest kilka , a może kilkanaście.................
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1748
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Czw 9:26, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
A mnie najbardziej się spodobało biało-czarne malowanie Pańci...
Jaki magik ci sie za to zabrał? U mnie jak zobaczył ilość plastików i krzywizn to się tylko roześmiał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Czw 9:26, 09 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
może caly czas i poziomuje ale w najnowszych samochodach.
Miałem audi A6 z 2006 i mam z 2009 i jak podjade na podjazd do garażu to żadne swiatla się nie poziomuja.
Zauwazylem tylko przy zapalaniu silnika ze czasami swiatlo opada albo się podnosi.
W czasie jazdy już nie robi korekty.
Jak wypadam ze wzniesienia gdzie inni z naprzeciwka sa nizej to po prostu ich przez chwile oslepiam.
Doczytałem ze w tylnym zawieszeniu sa czyjniki które w zaleznosci jak pracuje amortyzatoe regoluja oświetlenie.
Ale nie wierze ze zdaza zareagowan na wszystki nierownosci, przyspieszenia hamowania, bo widze to po moim samochodzie
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lev dnia Czw 10:13, 09 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne