| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
 Wysłany: Pią 9:50, 27 Wrz 2013 Temat postu: WYWAŻARKA STATYCZNA |
|
|
W Zakopcu jednym z tematów rozmów na powietrzu była właśnie wyważarka statyczna.
Chciałbym poznać opinie szerszego grona na temat owego sprzętu.
Czy rzeczywiście wyważanie statyczne jest lepsze od dynamicznego ?
A jeśli tak , to może warto mieć takie cudo w garażu ?
Co myślicie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Pią 11:29, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Może i dobrze byłoby mieć coś takiego w garażu, pod warunkiem że opony zmieniasz samodzielnie , bo jeżeli w wulkanizacji, to raczej mija się z celem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
!marysia!
stary wymiatacz
Dołączył: 21 Wrz 2010
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Radom
|
| Wysłany: Pią 12:03, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Moim zdaniem dynamiczne wyważenie jest lepsze niż statyczne.
I tak jak napisał Urycho, jeżeli zmienia się samemu opony to jak najbardziej tak, dobrze jest mieć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Pią 13:03, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Opony wymieniam w warsztacie , ale koła demontuję i montuję samodzielnie więc jest możliwość dodatkowego sprawdzenia wyważenia.
No i w tym problem , bo co zrobić jak po wyważaniu dynamicznym na wyważarce statycznej będzie wykazywać brak wyważenia ?
Dla tego , tak ważna jest opinia osób które robiły jakieś próby , testy i mogą dać konkretną odpowiedz , ta jest lepsza , a ta do D........
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez MRSpidi65 dnia Pon 9:24, 30 Wrz 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Pią 16:13, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Większość motocyklistów uważa,że statyczna jest lepsza. Ja też.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pią 18:44, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Ponoć wszystkie maszyny w Moto GP są wyważane statycznie - jestem za , przecież to czysta fizyka !!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Felek
zasłuzony
Dołączył: 19 Kwi 2012
Posty: 123
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gubin
|
| Wysłany: Pią 19:33, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Żeby nie nudzić się w długie zimowe wieczory wystrugałem z znalezionych w domowym warsztacie materiałów wyważarkę statyczną , trochę inną od tych dostępnych na Allegro.U mnie koło obraca się na własnej osi umieszczonej na łożyskach. Działa poprawnie. Oponę wymieniam u zaprzyjażnionego gumolepa , a wyważam sobie w domku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
szkielek1
maniak postów
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 149
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: Pią 19:34, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
a i ja się przyłącze do statycznej, zawsze tak wywazam i kolega z wulkanizacji też mówił ze czasem poprawki ma po innym warsztacie z wyważarki dynamicznej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2520
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pią 19:52, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
| MRSpidi65 napisał: |
Opony wymieniam w warsztacie , ale koła demontuję i montuję samodzielnie więc jest możliwość dodatkowego sprawdzenia wyważenia.
No i w tym problem , bo co zrobić jak po wyważaniu dynamicznym na wyważarce pasywnej będzie wykazywać brak wyważenia ?
Dla tego , tak ważna jest opinia osób które robiły jakieś próby , testy i mogą dać konkretną odpowiedz , ta jest lepsza , a ta do D........ |
Mirek, statycznej, dobrze zrobionej wyważarki, nie da się oszukać. Tutaj działa prawo fizyki i statyki  Inna sprawa, że jak każdej innej czynności, trzeba się też i tej nauczyć. Wiedzieć o co kaman. To nie jest trudna sprawa.
Natomiast, co do drugiego pytania. Jeżeli statyczna, potwierdzi zgodność z dynamiczną, to sam sobie odpowiedz.
Gwoli ścisłości. Są koła/opony, których się nie da dynamicznie wyważyć. Brzmi absurdalnie, ale to prawda!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Pią 20:20, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Ja za bardzo nie mam porównania pomiędzy statycznym a dynamicznym. Przy wymianie opony, padło pytanie - jak wyważamy? - odpowiedziałem pytaniem na pytanie - a jak jest lepiej? Na to Pan odpowiada, że na wyścigach, wszyscy wyważają statycznie - Ja - no to poproszę statycznie. Zaro drgań na kierownicy, nie zależnie od prędkości.
Jestem za statycznym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
voniu
wyjadacz
Dołączył: 11 Wrz 2010
Posty: 485
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Antonin k. Ostrowa Wlkp
|
| Wysłany: Pią 20:37, 27 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Ja też only statycznie
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez voniu dnia Pią 20:38, 27 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Sob 9:10, 28 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Wielkie dzięki dla wszystkich za wyrażenie opinii.
Decyzja może być tylko jedna , zakup takiej wyważarki i odpuszczanie sobie wyważania dynamicznego .
Myślę że przy następnej wymianie opon zrobię mały test .
I tak w cenie wymiany opony jest wyważanie , więc niech wyważą dynamicznie a ja w domu sprawdzę sobie statycznie.
Wynik testu pokażę na forum.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sebtos
uzależniony
Dołączył: 30 Paź 2011
Posty: 208
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Sob 19:55, 28 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Mając jeszcze VTX zaprowadziłem go do mechanika w Kluczborku (Grzesiu - polecam). Grzesiu sprawdził cały motong i co mnie zdziwiło nawet koła które wywarzył statycznie. Różnica - brak jakichkolwiek drgań na kierownicy. Także polecam statyczne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
rudy
bywalec
Dołączył: 30 Maj 2013
Posty: 44
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: RKL
|
| Wysłany: Nie 9:41, 29 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Wyważarka dynamiczna ma fabryczną dokładność wyważania 5g a na statycznej wyważysz do 1g. Mój mechanior zawsze wyważa na statycznej, bo mówi to samo co jerzyk, że fizyki nie oszukasz.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 17:29, 29 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Tylko jest kilka problemów, z którymi trzeba się zmierzyć przy wyważaniu statycznym. Po pierwsze ciężarki. Trzeba je mieć. Po drugie jeśli wyjdzie nam 65g do naklejenia to fajnie by było obrócić oponę na feldze a bez maszyny to będzie trudne. Ja bym wyważył dynamicznie u gumiarza a później powalczył w domu. pamiętajcie, że dobra wyważarka dynamiczna zrobi wszystko jak trzeba. Wszystko rozbija się o człowieka, który ją obsługuje i o to czy maszyna jest sprawna. A w motocyklach stosuje się z powodzeniem wyważarki statyczne na wyścigach ze względu na to, że człowiek z doświadczeniem doskonale poradzi sobie z wyważaniem a koło motocyklowe nie wymaga ważenia dynamicznego, które jest ważne przy kołach samochodowych. Pamiętajcie też, że drgania kierownicy mogą być spowodowane złym ciśnieniem w ogumieniu, złym stanem lub złym poziomem oleju w lagach i zużytym łożyskiem główki ramy.
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Nie 17:48, 29 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
| Damian Smigielski napisał: |
| .... Pamiętajcie też, że drgania kierownicy mogą być spowodowane złym ciśnieniem w ogumieniu, złym stanem lub złym poziomem oleju w lagach i zużytym łożyskiem główki ramy. |
Dobrze gada
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
qcyk
maniak postów
Dołączył: 12 Cze 2011
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szydłowiec
|
| Wysłany: Pon 8:11, 30 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Temat wyważenia kół w Zakopanym chyba poruszyłem ja ,ponieważ ostatnio w warsztacie wulkanizacyjnym Pan wulkanizator na każdym kole zamonrował mi 26 szt ciężarków  to prawie 1/4 obręczy koła. Zapytałe dlaczego tyle ? bo poprzedni był tylko 1- bo tak maja nowe opony i muszą sie ułożyć . Po zamontowaniu kół w motocyklu jazda nim była koszmarem . Po chwil jazdy ciężarki odkleiłem i była mozliwość kontunacji jazdy normalnie. Nie miałem już ochoty wracać do tego zakładu i dyskutowac . Odwiedziłem warsztat wulkanizacyjny który polecił mi Tomid Pan wulkanizator nawet miał ciężarki czarne tak jak moje felgi. Wyważył przykleił po 1 lub 2 cziężarkach i teraz jest ok.
Często do wyważarek dynamicznych wulkanizatorzy stosują taka niby przystawkę do mocowania kół motocyklowych ,czy to wyważanie jest prawidłowe trudno ocenić ?.
Natomiast gdy bym miał w garażu taką wyważarkę statyczną to sam bym sobie to wyważył te koła. Wiem że jest dużo zabawy z tym wyważeniem ale napewno warto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 8:51, 30 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Właśnie o to chodzi, że nie ma dużo zabawy. To jest bardzo proste. :D
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Pon 9:23, 30 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
| qcyk napisał: |
Temat wyważenia kół w Zakopanym chyba poruszyłem ja ,
|
Tak było , dla ścisłości był jeszcze Jerzyk .
Damian ma rację , cała operacja jest prosta jak drut.
Osobiście nie miałem okazji korzystać z takiej wyważarki , ale Jerzyk wspomniał że można to obejrzeć na YouTube.
Obejrzałem i powiem tak , to rzeczywiście prosta robota .
Kilka minut i po zabawie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne