| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ErneST
zasłuzony
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 296
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Złotoryja
|
 Wysłany: Pon 11:18, 06 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Rider, a na jaki model się zdecydowałeś?
Kolega prowadzi serwis Opony Express, i mogę go spytać, to porównamy z innymi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
rider
uzależniony
Dołączył: 26 Gru 2011
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pon 19:25, 06 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
ErneST
Chłopaki dobrze mówią o tych Metzelerach Z6, na razie robię wywiad tu w Niemczech, bo mam i serwis firmowy Hondy pod nosem i dużą hurtownię motoryzacyjną, gdzie okazało się, że pracuje syn znajomego. Jak ceny będa "niezadowalające" pozwolę sobie odezwać się na PW.
Pozdrawiam rider 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Pon 20:51, 06 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Metzeler spisywał mi się bardzo dobrze , ale,, Michałki ,, zdecydowanie lepiej - dlatego zostaję na ,, Michałkach ,, --------- co do rozmiaru do st 1100 spokojnie zakładałem rozmiar taki sam jak do st 1300 i po takiej zmianie użytkownicy zgodnie stwierdzili znaczną poprawę trakcji i komfortu ( Michałek 2CT przód i tył bez względu czy z systemami czy bez)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Mamut
zasłuzony
Dołączył: 28 Mar 2010
Posty: 501
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sobowidz
|
| Wysłany: Pon 9:14, 13 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Zdecydowanie odradzam Metzelery Z8. Od początku kłopot z oponą tylną ( odczuwalne wibracje ) i krótki żywot ( 9 tys. km )
Zdecydowanie polecam Michelin Pilot Road 4 GT. Już zrobiłem 9 tys. km i jest jeszcze sporo mięsa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Pon 20:55, 13 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Ja tak jak samad zjeżdziłem na 1100(bez systemów 91r) dwa kpl opon w rozmiarze przeznaczonym do 1300 i byłem bardzo zadowolony z przebiegu (bez problemu 20 tyś km kazdy kpl.) Prowadzenie wzorowe i były to w obydwu przypadkach Shinko!!! po niecałe 700zł za kpl.
Niestety w czerwcu 2014 założyłem na tył Shinko do ST 1300 i wytrzymała tylko 12500 km i zniknęła zupełnie 
Dzisiaj założyłem kpl. Metzeler Z6 za 892zł. zobaczymy jak się spisze.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Pon 21:00, 13 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
rider
uzależniony
Dołączył: 26 Gru 2011
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Wto 18:23, 14 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Koleś na hurtowi zdecydowanie poleca Michałki, ale z ceną i zakupami proponuje poczekać do listopada, bo mają być wyprzedaże. Jak będę znał cenę końcową to napiszę.
Pozdrawiam rider
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Wto 19:48, 14 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Dzisiaj przejechałem na nowych Metzelerach Z6 pierwsze kilometry (362)
Jeszcze niedotarte,a jeżdzi się świetnie w deszczu też dobrze 
Rider-Firma "Oponeo" sprzedaje już jako wyprzedaż 2014r.!! Zadzwoń i porównaj ceny. Ja sprawdziłem 3 hurtownie i wybrałem "Oponeo". Byli bardzo konkurencyjni w stosunku do innych. Np. Hurtownia opon z Nowego Sącza proponowała mi ten sam kpl. za 1260zł !!! 
W "Oponeo" zapłaciłem wraz z wysyłką 892zł !!!
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Wto 19:50, 14 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Wto 21:52, 14 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Michelin PILOT ROAD 4 GT Polecam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelACE
maniak postów
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: Pon 10:36, 16 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| pawelACE napisał: |
| kupilem Michelin PILOT ROAD2 110/80Z R18 110/80Z R18 58 W |
ekh, pomocy chyba sobie w stope strzelilem, kupilem rok temu
Michelin PILOT ROAD2 110/80Z R18 58 W na przod
a teraz potrzebuje tyl zalozyc i zonk
wklepuje od 2 godzin 160/70ZR17 M/C(73w)
i zaden Michelinek mi nie wyskakuje chyba nie ma takiego rozmiaru a pare osob pisalo ze na takich lata to jak to jest?
Pancia 1100 bez systemow 1998 rok...
kurcze...:-(
nie chce przodu innego i tylu innego...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
-waldi-
stały bywalec
Dołączył: 26 Lut 2014
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oświęcim
|
| Wysłany: Pon 12:56, 16 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
no to załóż MICHELIN Pilot Road 2 Rear 170/60ZR17
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelACE
maniak postów
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: Pon 19:10, 16 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| -waldi- napisał: |
| no to załóż MICHELIN Pilot Road 2 Rear 170/60ZR17 |
i co nie ma zanczenia ze za szeroka o 10 mm i za niski profil o 10 mm?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Pon 20:09, 16 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Niech się wypowiedzą specjaliści ale z tego co pamiętam ze jeżeli jest szersza o niższym profilu to powinna być w obwodzie taka sama.
Ale potarzam nie jestem pewien na 100 %.
Szukałem takiej opony ale jest tylko:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
i michelin:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez lev dnia Pon 20:15, 16 Mar 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Pon 22:06, 16 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
160/70 ma wysokość 112mm , 170/60 - 102mm . Te 10mm różnicy w wysokości jest trochę bardziej problematyczne przy stawianiu motka na centralkę ,różnica jest taka jak z doładowanymi kuframi - trochę ciężej i to chyba jedyny minus . Plusem natomiast jest lżejsze prowadzenie w winklach, ale trzeba się do tego przyzwyczaić .
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez URYCHO dnia Pon 22:19, 16 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelACE
maniak postów
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: Wto 9:20, 17 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
dzięki za podpowiedzi, teraz wypada poszukac jak najmlodszego Michelinka w dobrej cenie bo cos mi sie szybko nie zuzywaja:-)
jeszcze sie zastanawiam bo z przodu zalozylem Michelina Pilot Road 2 czy z tylu nie zaszalec i nie zalozyc Michelina Pilot Road 4 czy to zbytnia ekstrawagancja i ewentualny problem z prowadzeniem motorka?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1135
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Wto 21:46, 17 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jeżdziłem ST1100 z 90r bez systemów na 120 z przodu i 170 z tyłu -dla mnie prowadzenie było super. Nie odczuwałem też dyskomfortu z różnymi markami opon z P. i T(Bridgestony, Metzelery, Micheliny oraz Schinko!!). Przejechałem w takich konfiguracjach 85 tyś km. Dla mnie 170/60/17 było o tyle super,że moto jest niższe(mam 175 cm wzrostu),lepiej prowadzi się w winklach -jak pisze Urycho. Jeden mankament to zbyt pionowo stoi na bocznej stopce! ST1100 "bez opon" też jedzie jak po sznurku! Teraz jeżdżę ST1300 i ta już jest bardziej "wybredna" Oponki nie muszą być jednej firmy. Przód wytrzymuje dwie zmiany tyłu!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne