| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2520
Przeczytał: 13 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
 Wysłany: Sob 22:26, 20 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Ale te 8 czy 9 mm, to masz na myśli sumę obu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Śro 15:58, 31 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Skoro Samad poleca Vesrah, a u mnie Nissiny z tyłu ujrzały już blachę, więc postanowiłem zamówić Vesrah VD-165JL. Z przesyłką wydam na nie 132 PLN.
A jakby komuś się raptem zachciało takich samych, to może sobie zamówić tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
Polatałem trochę po google i wyszło mi, że cena u nich jest najbardziej atrakcyjna.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Obelix dnia Śro 16:00, 31 Sty 2018, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Pawlas
stały bywalec
Dołączył: 20 Lis 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 9:54, 01 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
W 2017 za radą Samada też założyłem Vesrah'y - po poprzednich Galferach (wytrzymały 7kkm) wreszcie wiem co to hamowanie w PanEuropie ... Po tygodniowym przelocie przez Alpy - brak istotnych śladów zużycia.
Problem mam tylko ze słabym odpuszczaniem tyłu przy założonych blaszkach - ale to inna historia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Wto 6:28, 06 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
No i przyszły zamówione klocuszki. Muszę przyznać, że ich wykonanie pozytywnie mnie zaskoczyło. Zostało nasmarować tłoczki i składać wszystko do kupy.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Obelix dnia Wto 6:33, 06 Lut 2018, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Wto 21:38, 06 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Panowie co do powolnego odbijania zacisków - może problem tkwi w płynie hamulcowym, a właściwie w jego gęstości, starości, i tak w założeniu w naszych moto powinien być stosowany DOT 4, a właśnie w tym tkwi problem, że DOT 4 nie równy Dot-owi DOT 4--- niektórzy producenci zalecają stosowanie w pojazdach wyposażonych w system ABS stosowanie płynów o zmniejszonej lepkośći ( takim płynem np.jest Motul 5.1 , i np w motocyklach BMW - nawet tych starszych - zastosowanie zwykłego DOT 4 powodowało ciastowate działanie hamulców, a w skrajnych wypadkach awarię pompy ABS ),a płyn nie powinien byćstarszy niż dwa lata ..............tyle teorii pomięszanej z praktyką  
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Śro 19:54, 07 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
@Samad, a czy wymiana starego płynu dot4 na motula 5,1, polega na wyssaniu starego i zalaniu nowego?
Kolega zrobił taką operację w swojej hondzie NT700 deauville i twierdzi, że działanie hamulców się poprawiło.
Czy zmiana z dot4 na 5,1 wiąże się z jakąś szczególną procedurą, czy one się w jakiś sposób nie pogryzą itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Śro 22:36, 07 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Nie - nie gryzą się - Motul 5.1 to nadal DOT4 tylko o zmniejszonej gęstości - wymiana tradycyjna jak dla wymianu starego płynu na nowy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Pawlas
stały bywalec
Dołączył: 20 Lis 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 10:20, 08 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Płyn zawsze MUSI być świeży tj. nie starszy niż 2 lata (u mnie z 03-2017).
Mam wątpliwości co do właściwej grubości okładzin na tył bo jak Samad już pisał jest kilka możliwości - ale jeszcze to sprawdzę.
Jedno jest pewne Vesrahy są więcej niż b.dobre !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Czw 11:29, 08 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Rozwialiście moje wątpliwości, za co serdecznie Wam dziękuję.
Płyn już mam. Motul 5,1.
Zakupiłem dodatkowo płyn do układu chłodzącego także Motula. Tylko nie wiem, czy trzy litry wystarczą
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michallica
wyjadacz
Dołączył: 27 Kwi 2015
Posty: 645
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Czw 14:53, 08 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
| Obelix napisał: |
Rozwialiście moje wątpliwości, za co serdecznie Wam dziękuję.
Płyn już mam. Motul 5,1.
Zakupiłem dodatkowo płyn do układu chłodzącego także Motula. Tylko nie wiem, czy trzy litry wystarczą
|
Wystarczą, nawet jeśli by ci brakło minimalnie, to dolejesz innego lub wody dystylowanej i tez będzie dobrze. Ja u siebie rozebrałem cały układ, spuściłem też z silnika tą śrubką pod cylindrami i 3L starczyło jak pamiętam. Potem i tak trzeba sprawdzić stan i zrobić ew. dolewkę więc lepiej zawsze mieć trochę na zapas. 4L miałem wyjściowo i sporo jeszcze zostało. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Czw 17:12, 08 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Dokupię najwyżej jeszcze jeden litr, bo jak już wymienię na nowy, to wolałbym go jednak nie chrzcić ;-)
Ale kończę już ten OT, bo to nie ten temat. Niemniej dziękuję za odzew.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
darek b
junior
Dołączył: 11 Lut 2018
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SŁAWA
|
| Wysłany: Nie 15:13, 11 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Jako, że jestem tu nowy to tylko szybko napisze odnośnie klocków hamulcowych, po przeczytaniu dużej ilości postów na ten temat wykonałem telefon do serwisu w Poznaniu i ku mojemu miłemu zaskoczeniu przysłali mi trzy komplety klocków (dwa na przód i jeden na tył) w cenie 500 zł za całość, są to klocki NISSIN w opakowaniu Hondy i nie jest to reklama serwisu tylko informacja dla innych chętnych gdyż po sprawdzeniu na niektórych platformach handlowych cena okazała się być konkurencyjna.Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Nie 20:15, 11 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Chyba nikt nie odczyta tego za kryptoreklamę serwisu - takie są ceny w serwisie (nie wiem który masz rocznik, ale to i tak nie ma znaczenia) Jesteśmile zaskoczony tym, że wogółe wysłali czy, że tylko 500zł  bo np. Vesrahy trzy komplety na trzy tarcze około 360zł , starczająna dłużej i powiedziałbym, że hamują lepiej...............Vesrahy fo tylko przykład, w którym nie o kasę chodzi, tylko o dłuższe przebiegi i skuteczniejsze hamowanie - zwłaszcza jak ktoś sporo "lata" w sezonie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michallica
wyjadacz
Dołączył: 27 Kwi 2015
Posty: 645
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Nie 20:22, 11 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Ja miałem Vesrahy w swojej Panie i już innych bym nie założył, świetnie hamowały, nie zjadały tarcz i były trwałe. Nic więcej nie trzeba :-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
darek b
junior
Dołączył: 11 Lut 2018
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SŁAWA
|
| Wysłany: Nie 21:14, 11 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Jestem zaskoczony ceną, ponieważ trochę się naczytałem o klockach i po przemyśleniach postanowiłem zakupić klocki NISSIN bo takie są montowane fabrycznie, porównując cene z serwisu do cen na portalach aukcyjnych ceny serwisowe były niższe.Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DANY
zasłuzony
Dołączył: 17 Lis 2014
Posty: 1127
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: Pon 8:25, 12 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
| darek b napisał: |
| Jestem zaskoczony ceną, ponieważ trochę się naczytałem o klockach i po przemyśleniach postanowiłem zakupić klocki NISSIN bo takie są montowane fabrycznie, porównując cene z serwisu do cen na portalach aukcyjnych ceny serwisowe były niższe.Pozdrawiam. |
a pewny jesteś ,że NISSIN -y kupione w ramach materiałów eksploatacyjnych to te same NISSIN- y co użyte do pierwszego montażu ?
eee... pewnie te same
Przetestowałem w Panci kilka klocków i zdecydowanie twierdzę ,że Vesrahy to najlepsze rozwiązanie ,a u mnie klocki lekko nie mają , zawsze motur mocno obciążony - no przez lokówkę plecaczka i moje płyny życiodajne , oczywiście !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michallica
wyjadacz
Dołączył: 27 Kwi 2015
Posty: 645
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Pon 9:40, 12 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
| DANY napisał: |
| darek b napisał: |
| Jestem zaskoczony ceną, ponieważ trochę się naczytałem o klockach i po przemyśleniach postanowiłem zakupić klocki NISSIN bo takie są montowane fabrycznie, porównując cene z serwisu do cen na portalach aukcyjnych ceny serwisowe były niższe.Pozdrawiam. |
a pewny jesteś ,że NISSIN -y kupione w ramach materiałów eksploatacyjnych to te same NISSIN- y co użyte do pierwszego montażu ?
eee... pewnie te same
Przetestowałem w Panci kilka klocków i zdecydowanie twierdzę ,że Vesrahy to najlepsze rozwiązanie ,a u mnie klocki lekko nie mają , zawsze motur mocno obciążony - no przez lokówkę plecaczka i moje płyny życiodajne , oczywiście ! |
Płyny życiodajne wg. Danego:
- Grants
- Balantines
- Johny Walker
- Jim Beam
- Chivas Regal
- Hannessy
- inne płyny życiodajne powyżej 45%
Nooo wtedy maszyna jest mocno obciążona...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
darek b
junior
Dołączył: 11 Lut 2018
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SŁAWA
|
| Wysłany: Pon 9:55, 12 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Wobec tego pozostało mi się chwilowo poddać i stwierdzić, że prawdą jest iż z doświadczeniem i wiedzą bardziej doświadczonych użytkowników można bardzo szybko polec ale jeśli chodzi o płyny życiodajne to juz powinno mi iść duzo lepiej, ale to już może kiedyś na żywo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
TomaszC
zasłuzony
Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 1145
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włynkówko k.Ustki
|
| Wysłany: Pon 12:36, 12 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
| Michallica napisał: |
| DANY napisał: |
| darek b napisał: |
| Jestem zaskoczony ceną, ponieważ trochę się naczytałem o klockach i po przemyśleniach postanowiłem zakupić klocki NISSIN bo takie są montowane fabrycznie, porównując cene z serwisu do cen na portalach aukcyjnych ceny serwisowe były niższe.Pozdrawiam. |
a pewny jesteś ,że NISSIN -y kupione w ramach materiałów eksploatacyjnych to te same NISSIN- y co użyte do pierwszego montażu ?
eee... pewnie te same
Przetestowałem w Panci kilka klocków i zdecydowanie twierdzę ,że Vesrahy to najlepsze rozwiązanie ,a u mnie klocki lekko nie mają , zawsze motur mocno obciążony - no przez lokówkę plecaczka i moje płyny życiodajne , oczywiście ! |
Płyny życiodajne wg. Danego:
- Grants
- Balantines
- Johny Walker
- Jim Beam
- Chivas Regal
- Hannessy
- inne płyny życiodajne powyżej 45%
Nooo wtedy maszyna jest mocno obciążona...
|
Dany gdzie się wybierasz w najbliższym czasie? Chętnie dołączę! Daj znać. Termin ani kierunek nie gra roli. Liczy się kompania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Pon 21:44, 12 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
TomaszC - teraz już wiadomo dlaczego Krzysiu jeździ teraz czym jeździ-- by chętni na jego zasoby nie mogli go dogonić
darek b - masz rację na serwisach aukcyjnych ceny potrafią zaskoczyć na niekożyść, często w serwisach wypada to lepiej - co do klocków pierwszego montarzu i klocków z serwisu można się mocno zdziwić - niestety porównanie klocków z nowymi moto nabytymi na forum i tymi z serwisu wypadły negatywnie i pod względem nr i pod względem przebiegu i to był główny powód dla którego powstały poszukiwania alernatywy lepszej od "oryginału" a jeśli chodzi o płyny życiodajne to trzeba bardzo, ale to bardzo na forum uważać z kim się do degustacji zasiada bo w tym temacie porażki mogą mieć skutek bardzo szybki i długotrwały
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez samad dnia Pon 21:54, 12 Lut 2018, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
darek b
junior
Dołączył: 11 Lut 2018
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SŁAWA
|
| Wysłany: Wto 6:54, 13 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
| samad napisał: |
TomaszC - teraz już wiadomo dlaczego Krzysiu jeździ teraz czym jeździ-- by chętni na jego zasoby nie mogli go dogonić
darek b - masz rację na serwisach aukcyjnych ceny potrafią zaskoczyć na niekożyść, często w serwisach wypada to lepiej - co do klocków pierwszego montarzu i klocków z serwisu można się mocno zdziwić - niestety porównanie klocków z nowymi moto nabytymi na forum i tymi z serwisu wypadły negatywnie i pod względem nr i pod względem przebiegu i to był główny powód dla którego powstały poszukiwania alernatywy lepszej od "oryginału" a jeśli chodzi o płyny życiodajne to trzeba bardzo, ale to bardzo na forum uważać z kim się do degustacji zasiada bo w tym temacie porażki mogą mieć skutek bardzo szybki i długotrwały |
Odpowiedż godna mistrza, chyle czoła i pozdrawiam :
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 278
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Wto 22:15, 19 Mar 2019 Temat postu: |
|
|
Za poradą Samada klocki zmienione na Vesrachy i hamulce na nich są lepsze niż na Nissinach które ściągnąłem z moto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne