| Autor |
Wiadomość |
 Temat: Były słabsze lub mocniejsze europy? |
stanley.mie
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 3291
|
 Forum: OGÓLNE Wysłany: Nie 14:21, 22 Sty 2012 Temat: Były słabsze lub mocniejsze europy? |
| Moja miała 53 KW w dowodzie i tak jak koledzy pisali - wersja na Szwajcarię, dopalanie spalin i czerwone pole koło 5 tyś. obr/min. Eksploatacja - licznikowe 220 w każdych warunkach z górnym kufrem i p ... |
| Temat: test porównawczy PANCI w MOTOCYKLU |
stanley.mie
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3654
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Sob 14:55, 21 Sty 2012 Temat: test porównawczy PANCI w MOTOCYKLU |
| Po pierwsze zestawienie ST z GTL to pomyłka - zupełnie inna klasa motocykli. Co do pretensji do BMW......... Panowie, chyba raczej trzeba by mieć pretensje do Hondy, że te 10 lat przespała. Właściwym ... |
| Temat: Z życia pedofila... :/ |
stanley.mie
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 2922
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Pon 8:34, 03 Maj 2010 Temat: Z życia pedofila... :/ |
| Panowie chciało by się żeby to była ściema........ Sympatyczny facet , ale to o niczym nie świadczy. Co do celibatu mam identyczne zdanie co przedmówcy, w końcu jak się ma kasę, chałupę, fure, moto i ... |
| Temat: Nowy PanEuroplan... |
stanley.mie
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 3042
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Pon 16:35, 12 Kwi 2010 Temat: Nowy PanEuroplan... |
| Panowie honda to doskonała firma i fantastyczni inżynierowie- zawsze im sie udaje jeśli sie za coś zabiorą........ Tym razem - powiem nawet , że ostatnimi czasy postawili sobie za cel aby napędzic jak ... |
| Temat: Lozysko glowki ramy |
stanley.mie
Odpowiedzi: 16
Wyświetleń: 10044
|
Forum: Zawieszenie przód Wysłany: Pon 20:50, 07 Gru 2009 Temat: Lozysko glowki ramy |
| Nie mam doświadczenia jezeli chodzi o ST , ale w PC 800 i CBR dual wymieniłem na stożkowe i spisywały się lepiej niż kulkowe. Co do sposobu kasowania luzu zgadzam się całkowicie z opinią kolegi Gogusi ... |
| Temat: CBS- przekombinowany? |
stanley.mie
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 10548
|
Forum: Hamulce ABS TCS CBS Wysłany: Sob 15:22, 28 Lis 2009 Temat: CBS- przekombinowany? |
Spili skróciłeś cytat w niedozwolony sposób!!!! ,a tak na poważnie- lepsze to niż pytanie pewnej branżystki z hurtowni metali nieżelaznych, zapytana o tuleję mosiezną nie bardzo chyba wiedząc o co c ... |
| Temat: CBS- przekombinowany? |
stanley.mie
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 10548
|
Forum: Hamulce ABS TCS CBS Wysłany: Pią 21:25, 27 Lis 2009 Temat: CBS- przekombinowany? |
| W układzie DUAL CBS występuja 3 pompy hamulcowe- jedna na kierownicy, druga przy dzwigni nożnej a trzecia mocowana jest do goleni przedniego zawieszenia. Podczas hamowania tyłem część płynu poprzez za ... |
| Temat: klocki hamulcowe |
stanley.mie
Odpowiedzi: 33
Wyświetleń: 14172
|
Forum: Hamulce ABS TCS CBS Wysłany: Wto 19:02, 29 Wrz 2009 Temat: klocki hamulcowe |
| Potwierdzam opinię kolegi Gogusia- załozyłem u siebie EBC HH i musze powiedzieć,że skuteczność jest lepsza niż NISSINÓW HH które miałem poprzednio. Niepokoiły mnie przebarwiające sie tarcze ale po pra ... |
| Temat: nadmierne grzanie |
stanley.mie
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 11292
|
Forum: Chłodzenie Wysłany: Wto 18:59, 29 Wrz 2009 Temat: nadmierne grzanie |
| Dokładnie jak wyżej napisali koledzy. Kilka razy zdarzyło mi się jechać z pół godziny z pracującym wentylatorem i w tym czasie temperatura utrzymuje się na 2/3 skali. PC 800 i CBR 1000 F które miałem ... |
| Temat: Stuki w silniku - problem czy normalka ? |
stanley.mie
Odpowiedzi: 19
Wyświetleń: 9000
|
Forum: Silnik Wysłany: Wto 21:59, 26 Maj 2009 Temat: Stuki w silniku - problem czy normalka ? |
| Jerry jeżeli wydłubiesz recylkulator opisz efekty i daj cynk jak najprosciej dostać się do "drugiego końca" rurek-mnie tez chodzi po głowie demontaż tego ustrojstwa głównie z powodu chęci uz ... |
| Temat: AMORTYZATOR SKRĘTU oraz obniżanie na lagach |
stanley.mie
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń: 17541
|
Forum: Zawieszenie przód Wysłany: Nie 7:33, 17 Maj 2009 Temat: AMORTYZATOR SKRĘTU oraz obniżanie na lagach |
| Witam wszystkich, sprawdziłem link nt. amora skrętu....... Kombinujcie panowie i piszcie jak wam wychodzi, a co do ujęć reklamowych: jeśli to jest ekstremalne pochylenie na takim łuku i w takich warun ... |
| Temat: AMORTYZATOR SKRĘTU oraz obniżanie na lagach |
stanley.mie
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń: 17541
|
Forum: Zawieszenie przód Wysłany: Pon 20:57, 11 Maj 2009 Temat: AMORTYZATOR SKRĘTU oraz obniżanie na lagach |
| Powitać! Latam na lagach wsuniętych 10 mm drugi sezon,testowałem ustawienia od 5mm do 20mm,przy 5 różnice były ledwie wyczuwalne a 20 według mnie to przegięcie,moto prowadzi się w 100% poprawnie zresz ... |
| Temat: oponki |
stanley.mie
Odpowiedzi: 119
Wyświetleń: 43668
|
Forum: Koła, opony, łożyska, zabierak Wysłany: Czw 19:59, 05 Mar 2009 Temat: oponki |
| Exedry 547 i 548 przy normalnej jezdzie bez palenia itd wytrzymają tył-ok12tyś,przód-ok14tyś km.Trzymają na suchym bardzo przyzwoicie,na mokrym gorzej od D207 ale niebo lepiej od D205.Przeciętny komfo ... |
| Temat: oponki |
stanley.mie
Odpowiedzi: 119
Wyświetleń: 43668
|
Forum: Koła, opony, łożyska, zabierak Wysłany: Pon 17:21, 02 Mar 2009 Temat: oponki |
| Dla st 1100 nie występują alternatywne wartości ciśnienia bez względu na sposób zapakowania motocykla,szczerze odradzam zabawy ze zmianami ciśnienia,w skrajnych przypadkach moto może Cię mooocno przes ... |
| Temat: oponki |
stanley.mie
Odpowiedzi: 119
Wyświetleń: 43668
|
Forum: Koła, opony, łożyska, zabierak Wysłany: Nie 20:24, 01 Mar 2009 Temat: oponki |
| przód 2,5 tył 2,9 ,a exedry są raczej twarde i może trochę tłuc na dziurach ale tak ma być,nie próbuj tylko spuszczać na niższe!!!respekt to zawsze dobry doradca! |
| Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 8592
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Sob 18:35, 28 Lut 2009 Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
| Panowie proponuję wyznaczyć jednego gościa od dawania plam,pisania bezsensownych postów,wyciągania głupich wniosków z jeszcze głupszych artykułów i ogólnego zniesmaczania reszty forumowiczów swoją ign ... |
| Temat: mocowanie kufra |
stanley.mie
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 5844
|
Forum: DZIAŁ TECHNICZNY - ST1300 Wysłany: Czw 20:33, 26 Lut 2009 Temat: mocowanie kufra |
| Sławek użyj blachy 4 mm,mam u siebie trójkę i jest trochę wiotka,daje radę ale teraz użył bym 4mm. |
| Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 8592
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Czw 20:13, 26 Lut 2009 Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
| Może i jestem sknerą,ale do czasu kiedy ktoś mnie przekona,że dwa razy droższe jest dwa razy lepsze nie zamierzam nawet myśleć nad zamianą mojej "babci" no chyba że na litrową V-kę do 220kg ... |
| Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 8592
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Wto 22:04, 24 Lut 2009 Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
| Medor daj spokój!Tomek Wozniakowski-w realu sympatyczny i rzeczowy facet powinien napisać dużymi literami jakie opony zapodano do jego egzemplarza skoro tacy "fachowcy" jak Ty nie zauważają, ... |
| Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń: 8592
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Pon 20:11, 23 Lut 2009 Temat: Co lepszego w ST 1300 niż w 1100 |
| Panowie fajnie się Was czyta,typowa wymiana zdań pomiędzy fanatykiem a gościem któremu się poplątało.Wtrącę się i ja,może mi się oberwie bo nuda i znów przysypało.Po pierwsze-po jaką cholerę odpinać k ... |
| Temat: jaki kufer centralny |
stanley.mie
Odpowiedzi: 41
Wyświetleń: 12240
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Czw 21:29, 19 Lut 2009 Temat: jaki kufer centralny |
| Witam kolegów.Po pierwsze Z DALEKA OD CHIŃSKICH KUFRÓW!!! Uwielbiam chińską kuchnie ale oni to robią ze 2 tyś. lat a co do kufrów to z 500 lat za krótko żeby robić to dobrze! Kupiłem takie cacko parę ... |
| Temat: TUNING ST1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 6450
|
Forum: Silnik Wysłany: Śro 19:58, 10 Gru 2008 Temat: TUNING ST1100 |
| Na początek, Jerry zapomniałeś napisac o przepitce no chyba,że robisz tak jak ja i kupujesz na miejscu. Wiem o czym mówisz. Książkowy przykład na zbyt długie przełożenie pierwszego biegu-dobrze znana ... |
| Temat: TUNING ST1100 |
stanley.mie
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 6450
|
Forum: Silnik Wysłany: Sob 20:53, 06 Gru 2008 Temat: TUNING ST1100 |
| Witam. Ciśnie mi się na usta parę słów komentarza. Z jednej strony jest wizja idealnego motocykla:200kg,200KM,200NM przy 2000obr/min i spalanie na poziomie 2l/100km najlepiej LPG.Panowie!Nie wiem jak ... |
| Temat: SZYBA - SZYBY i wszystko na ich temat |
stanley.mie
Odpowiedzi: 130
Wyświetleń: 90948
|
Forum: Akcesoria, dodatki, tuning Wysłany: Wto 20:18, 25 Lis 2008 Temat: SZYBA - SZYBY i wszystko na ich temat |
| Moją sztukę kupiłem z akcesoryjną hondoską szybą,tą z regulowanym wlotem i jest ona naprawdę super ,a co do regulowanego nawiewu to nie jest to tylko bajer.Różnica między otwartymi a zamkniętymi żaluz ... |
| Temat: NA WESOŁO - miejsce na zabawne anegdoty, filmy, zdjęcia itp. |
stanley.mie
Odpowiedzi: 831
Wyświetleń: 94299
|
Forum: OGÓLNE Wysłany: Nie 17:24, 16 Lis 2008 Temat: NA WESOŁO - miejsce na zabawne anegdoty, filmy, zdjęcia itp. |
24. Nie ma pretensji jeśli pojeżdzisz na innych motocyklach.
25. Nie ma wycieków co miesiąc.
26. Nie ma Ci za złe że dzieli garaż z innymi motocyklami.
27. I ... |
| Temat: Silnik co to za rurki? |
stanley.mie
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 6543
|
Forum: Silnik Wysłany: Nie 17:08, 16 Lis 2008 Temat: Silnik co to za rurki? |
| Temat stary-myślę o dopalaniu spalin(rurki przy głowicy),ale zbiorę to wszystko do kupy. Mam wersję szwajcarską i to ona jako jedyna posiada układ dopalania spalin. STek 1100 do końca nie doczekał się ... |
| |
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne