 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2521
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 28 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
 Wysłany: Sob 9:09, 06 Lut 2021 Temat postu: |
|
|
Większość ludzi, którzy zdecydowali się na wymianę, założyło pasek od Opla. Nie wiem, żeby ktoś miał z tym problem. Ja sam zrobiłem coś ok 70 kkm bez problemu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 278
Przeczytał: 11 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Sob 9:10, 06 Lut 2021 Temat postu: |
|
|
| Jacekronin napisał: |
Witam,trochę mnie nie było na forum i w między czasie zmieniłem dwuślada, udało mi się go odkupić od salonu OPLA oczywiście używany,ale do sedna sprawy.Jako że w ksiąrzce serwisowej był wpis " wymiana kompletnego rozrządu " oczywiście na pasku nie powstrzymałem się od zadania pytania w serwisie,ile można przjechac na takim rozrządzie,odpowiedz padła jednoznacznie i zdecydowanie 120 000 km lub wymiana co 5 lat ze względu właśnie na pasek.Bardzo chętnie zapoznam się z waszymi opiniami.Piszę to ze wzgledu na zastosowanie u mnie przy wymianie rozrządu paska Gates 5048 od OPLA.
Pozdrawiam. |
Nikt nic ?
Nawet jerzyk ? ;-)
Bo to bardzo ciekawa kwestia jest.
Zupełnie inne materiały paska, czy może jakieś teorie spisku producentów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
efish
stały bywalec
Dołączył: 15 Sie 2018
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Śro 23:26, 10 Lut 2021 Temat postu: |
|
|
| Patrykk napisał: |
| Czy ktos po wymianie paska na Gates po przejechaniu jakichs wiekszych przebiegow moglby sie pochwalic czy wszystko ok z maszyna? |
Musisz doprecyzować pytanie, o który pasek Gates ci chodzi. Ja mam założony Gates dedykowany do PanEuropean, jak najbardziej wszystko ok. Nie widzę sensu stosowania paska od Kadeta dla zaoszczędzenia kilku PLN. O różnicach między pasami pisałem na poprzedniej stronie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Patrykk
NOWY
Dołączył: 04 Lut 2021
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 8:26, 13 Lut 2021 Temat postu: |
|
|
Musisz doprecyzować pytanie, o który pasek Gates ci chodzi. Ja mam założony Gates dedykowany do PanEuropean, jak najbardziej wszystko ok. Nie widzę sensu stosowania paska od Kadeta dla zaoszczędzenia kilku PLN. O różnicach między pasami pisałem na poprzedniej stronie.[/quote]
A moglbys podac pelny kod tego drugiego paska? Bo 5048 to oplowski a ten drugi? Po wpisaniu gates t325 nie wyskakuje mi zaden polski sklep tylko ebay
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
efish
stały bywalec
Dołączył: 15 Sie 2018
Posty: 71
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Sob 20:37, 13 Lut 2021 Temat postu: |
|
|
| Patrykk napisał: |
A moglbys podac pelny kod tego drugiego paska? Bo 5048 to oplowski a ten drugi? Po wpisaniu gates t325 nie wyskakuje mi zaden polski sklep tylko ebay |
Wszystko masz opisane w moim poście na poprzedniej stronie. Jak nie będziesz dał radę namierzyć, napisz a wyślę ci namiar na sklep w którym kupiłem pasek.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez efish dnia Sob 20:37, 13 Lut 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
bodzio204
junior
Dołączył: 13 Sie 2014
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tryńcza
|
| Wysłany: Wto 8:19, 31 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Witam
Wrzuce swoje 3 grosze w dyskusje. Jestem w posiadaniu STka od 8 lat, nie mam czasu na jazde to też przez ten czas przybyło mu ledwie ze 3-4tys km. Moto ma 64tys km i postanowiłem go rozkręcić w sobote celem wymiany paska, bo strach go odpalać. W samochodach interwał wymiany paska jest średnio co 60tys lub co 5 lat i to jest bezpieczny interwał. Oczywiście można przeciągnąć na 80-90tys ale to max. Prowadze własny warsztat wiec już widziałem paski wieloletnie, które zrobiły po 130tys i urywały sie w rękach po zdjęciu ich. Niestety upływ czasu nie jest bez znaczenia. W moim STku pasek jest oryginalny Hondy, sam nie wiem jakim cudem tyle lat wytrzymał. Zakładam pasek Gatesa 5048. Porównałem je oba i nie widze żadnej różnicy. Pasek Hondy waży 148g, Gatesa 179g. Możliwe że ten z diesla jest mocniejszy, bądź sztywniejszy ciut, bo w dieslu są znacznie większe obciążenia. Ktoś pisał o paskach T325-8595-00763 że są z innej mieszanki. Możliwe że są miększe, bardziej elastyczne. Nie mam zamiaru przepłacać, zakładam gatesa i tyle. Rolki są w świetnym stanie, zresztą pisałem wyżej moto ma 64tys. Cena paska na dziś 70zł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
ran
amator postów
Dołączył: 27 Cze 2019
Posty: 91
Przeczytał: 12 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: małopolskie
|
| Wysłany: Pon 8:33, 06 Wrz 2021 Temat postu: |
|
|
Jeżeli chodzi o pasek to można mieć różne opinie, ale kilkaset złotych za kawałek rurki z łożyskiem w środku to moim zdaniem przekracza granice absurdu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Rafał1977
junior
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 22:34, 20 Mar 2022 Temat postu: |
|
|
Witam.
Czy ma ktoś symbol napinacza paska rozrządu co pasuje bez przeróbek?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Rafał1977
junior
Dołączył: 06 Sty 2015
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 22:35, 20 Mar 2022 Temat postu: |
|
|
Witam
Czy ma ktossymbol napinacza paska rozrządu co pasuje bez przeróbek?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne